Har du nogensinde bestilt en taxa, og den kommer aldrig? Eller ventede du måske på en passager, der ikke dukkede op?
Falske taxabestillinger er et stadig mere almindeligt problem, der ikke kun spilder chaufførers tid, men også udsætter dem for økonomiske tab. Hvad er dette fupnummer helt præcist, og hvordan kan du få øje på det?
Find ud af, hvilke tricks uærlige kunder bruger, og hvordan du forsvarer dig mod falske ordrer, der kan ødelægge din virksomhed.
Hvad er en falsk taxaordre?
En falsk taxaordre er en situation, hvor en passager, der bevidst bestiller en tur, ikke planlægger at bruge den.
Sådan svindel er oftest rettet mod at spilde chaufførens tid og udsætte ham for økonomiske tab.
Denne type praksis kan blive brugt af tredjeparter, der ønsker at gøre chaufførers liv surt eller skade deres forretning, for eksempel som unfair konkurrence.
Sådanne aktiviteter er særligt skadelige i tider med stor efterspørgsel, såsom weekendaftener, store arrangementer eller nytårsaften.
I sådanne situationer spilder chaufføren i stedet for at lave en rentabel tur tid på at vente på en passager, der aldrig dukker op. I løbet af denne tid kunne han betjene en anden kunde, hvilket direkte påvirker hans potentielle indtjening.
Derudover kan sådanne ordrer også være et forsøg på sabotage fra konkurrenternes side .
At udskyde ture på kritiske tidspunkter, hvor efterspørgslen efter ture er høj, frustrerer ikke kun chauffører, men reducerer også deres operationelle effektivitet, da ventetiden er uproduktiv tid.
Denne praksis kan også bruges til at generere kunstig trafik og øge prismultiplikatorer i applikationer.
Falske ordrer fra en enkelt adresse kan kunstigt skabe et indtryk af høj efterspørgsel, hvilket tilskynder chauffører til at acceptere sådanne ture til en højere pris, når der faktisk ikke er nogen faktiske passagerer der.
At genkende sådanne ordrer og reagere på dem i tide er afgørende for ikke at spilde tid og for at kunne fokusere på rigtige ordrer, der giver profit.
Hvordan genkender man en falsk ordre?
Kontant betaling
Falske ordrer behandles ofte med mulighed for at betale kontant, fordi de ansvarlige for sådanne svindel undgår at efterlade spor efter korttransaktioner.
Når en passager betaler med kort, registreres hans eller hendes oplysninger i systemet, hvilket gør anonymiteten vanskelig og øger risikoen for at blive straffet for udeblivelse.
Mistænkelige steder
De adresser, der oplyses i falske ordrer, er ofte placeret i udkanten af byen eller på svært tilgængelige steder, for eksempel på veje med dårligt underlag.
Passageren kan også bede om en tur for enden af en gade eller bag en port, hvilket kan resultere i, at bilen bliver beskadiget eller snavset, hvilket yderligere komplicerer chaufførens arbejde .
Høje multiplikatorer på usædvanlige steder
Hvis du bemærker en uventet høj prismultipel på et sted, der ikke typisk genererer den slags efterspørgsel, er det et advarselstegn. Det kan betyde, at efterspørgslen efter ydelser er blevet kunstigt skabt for at friste chauffører til at acceptere ordren.
Mærkelige beskeder fra en passager
En person, der bestiller en falsk bane, spiller ofte for tiden, skriver, at den er "snart ude" og forlænger samtidig ventetiden. Et andet advarselstegn er manglende evne til at kontakte passageren via telefon, hvilket kan indikere et forsøg på bedrageri.
"Mærkelig" adfærd hos den, der bestiller Fejk-Kurs
Folk, der bestiller falske ture, bruger normalt bestemte taktikker for at vildlede chaufføren og forlænge hans ventetid så meget som muligt.
Deres hovedmål er at få chaufføren til at tro så længe som muligt, at passageren vil ankomme snart , hvilket giver dem mulighed for at opnå den tilsigtede effekt - spild af tid og ressourcer.
Oftest spiller en sådan person for tid , sender beskeder via applikationen og beder om et øjebliks tålmodighed: "Jeg rejser nu", "Jeg kommer snart ", "der er en forsinkelse, men jeg vil være der snart".
Typisk er disse beskeder formuleret på en måde, der giver chaufføren håb om, at passageren rent faktisk vil dukke op, hvilket får det til at virke for hastigt at opgive turen.
Et andet karakteristisk element er at undgå direkte telefonkontakt . Når chaufføren forsøger at ringe, svarer passageren ikke eller giver undskyldninger for, hvorfor han ikke kan tale.
Han kan endda svare, men lyder uægte i samtalen, brug for eksempel sætninger som "Jeg kommer snart, jeg tager afsted nu, bare rolig" for at forlænge øjeblikket for selve mødet.
Hvis en passager undgår telefonkontakt og kun reagerer kortvarigt via beskeder, kan dette være et klart advarselssignal.
Hovedformålet med disse handlinger er at gøre beslutningen om at aflyse et kursus vanskeligere . Jo længere chaufføren venter, jo sværere er det at beslutte at afslutte ordren.
Hvert minut en chauffør tilbringer i et venteområde, får ham til at føle sig mere forpligtet til at fortsætte med at vente, fordi han allerede har investeret tid og energi.
Sådanne aktiviteter bliver særligt intense i tider med stor efterspørgsel efter taxaer, hvor chauffører regner med hurtige og rentable ture.
Den person, der er ansvarlig for den falske ordre, bruger bevidst tid til at skade føreren på de mest følsomme tidspunkter, hvilket øger frustrationen yderligere.
Hvad skal du gøre, når du indser, at det er et falsk kursus?
Annullering af en ordre: Hvis du har mistanke om, at kurset er falsk, er det bedst at annullere det hurtigst muligt. De fleste applikationer giver dig mulighed for at annullere ordren efter en bestemt periode uden at udsætte chaufføren for ekstra omkostninger. Hvis passageren ikke dukker op efter et par minutter, er det værd at afslutte kurset og fokusere på mere profitable ordrer.
Undgå at acceptere gentagne ordrer fra samme adresse: Efter at have oplevet en falsk ordre, undgå at acceptere efterfølgende ordrer fra samme adresse, selvom bestillerens oplysninger er ændret. Dette kan være et forsøg på yderligere manipulation.
Tag det ikke personligt: Hvis du er blevet offer for et falsk kursus, er det vigtigt, at du ikke tager det personligt. Sådanne situationer er ikke rettet mod en bestemt chauffør, og passageren ville bestille den samme tur fra en anden person. Det er dog værd at drage konklusioner fra denne erfaring og være mere på vagt i fremtiden.
Hvordan minimerer man risikoen for falske ordrer?
Brug pålidelige platforme: Ride-hailing-apps som Uber, iTaxi , FreeNow, Gettransfer, Welcome Pickups tilbyder passagerbekræftelsessystemer, som reducerer risikoen for at acceptere falske ture. Det er også værd at foretrække ordrer med et betalingskort, som er sværere at manipulere.
Forhåndsscreening af ordrer: Det er værd at implementere ordreverifikationssystemer, der kræver bekræftelse af et telefonnummer eller e-mailadresse, før du accepterer en ordre. Dette hjælper med at luge ud svigagtige ordrer på et tidligere tidspunkt.
Undgå ubekræftede ordrer: Hvis ordren ikke bekræftes af applikationen, e-mail eller endda sms, for eksempel der ikke reageres på beskeder, eller passageren ikke tager telefonen, er det bedst at opgive en sådan tur. Det anbefales altid at bekræfte ordren i tekstform.
Bilisterne siger også deres mening
Jeg advarer mod urimelig praksis, der engang var almindelig blandt chauffører, især Uber . Chauffører parkerede ofte bevidst på steder, hvor passagererne havde svært ved at finde dem.
Denne strategi havde til formål at kunstigt øge efterspørgslen i området, hvilket førte til højere priser.
Efter denne procedure kunne chaufføren regne med en refusion for den mislykkede tur og en ny ordre med en højere multiplikator, nogle gange endda med den samme passager, men fra en anden applikation.
I dag er platforme dog meget følsomme over for denne praksis, da de forårsagede stor frustration blandt kunder, der følte sig snydt.
De kræver nu, at chaufføren venter på et sikkert sted , men også et, der gør det nemt for passageren at finde køretøjet.
Sådanne uretfærdige handlinger kan føre til sanktioner, så det er vigtigt at følge reglerne og være tilgængelig på en ærlig og gennemsigtig måde.
Hvad skal du gøre, hvis du allerede er blevet offer for en falsk ordre?
Hvis du allerede er blevet offer for en falsk valutakurs, er det vigtigste ikke at bebrejde dig selv for situationen.
Sådanne ordrer er ikke rettet mod specifikke chauffører - folk, der bestiller falske ture, gør det ofte tilfældigt, kun med den hensigt at skabe kaos eller frustration.
Dette kan være et element af unfair konkurrence eller blot et resultat af manglende respekt for chaufførens arbejde. Det er dog værd at analysere situationen uden unødvendige følelser , så det bliver lettere at genkende lignende tilfælde i fremtiden og reagere hurtigere.
Som min ven sagde engang: "Hvis du arbejder som taxachauffør, vil der være ansigter." Og han havde ret – i dette job kan man nogle gange støde på svære, uforudsete situationer.
Det sker, at passagerer af respektløshed bestiller flere taxaer på samme tid og derefter vælger den, der ankommer hurtigst. Selvom dette er frustrerende, er det simpelthen en del af virkeligheden ved at være taxachauffør.
Ansigtsudtryk er dog ikke altid med vilje. Nogle gange er der situationer, hvor passageren ikke er skyld i - for eksempel kan systemet være gået ned, eller en ældre person har måske ikke forstået, hvordan man afgiver en ordre korrekt.
Derfor er det værd at nærme sig sådanne sager roligt og tage afstand efter sådan en oplevelse.
Hvis en given rate viser sig at være falsk, er det bedre at undgå at acceptere efterfølgende ordrer fra samme sted for ikke at risikere at spilde tid igen.
Kontakt support for en refusion
Hvis passageren ikke dukkede op, er det værd at kontakte platformens kundeservice for at få en refusion . Mange apps tilbyder denne mulighed, hvis du opfylder visse betingelser.
Eksempelvis kræver GetTransfer dokumentation for ankomst og ventetider.
I tilfælde aflufthavnstransport kræver virksomheden mindst 1 times ventetid fra det planlagte afhentningstidspunkt og 30 minutter på stationen.
Til sammenligning skal du i Uber kun vente et par minutter for at få kompensation. Nogle platforme kan også kræve, at du uploader billeder, der beviser, at du har ventet på det rigtige sted for at øge troværdigheden af din sag.
At sætte dig ind i reglerne for en given platform er nøglen til at opnå en refusion i tilfælde af urimelige ordrer.
Falske meninger – hvordan illoyal konkurrence og kunder kan skade dit omdømme
En anden uretfærdig praksis, du kan støde på i taxabranchen, er falske eller uærlige anmeldelser . De bruges ofte af konkurrenter eller af utilfredse kunder, der kan have skjulte intentioner.
Mens i tilfælde af at arbejde i et selskab, vedrører sådanne udtalelser hovedsageligt den virksomhed, som du arbejder under, når du driver din egen virksomhed , kan falske udtalelser på websteder eller Google Maps virkelig skade dit omdømme.
I dag er meninger på internettet af stor betydning. Inden de beslutter sig for at bruge dine tjenester, vil hver kunde sandsynligvis tjekke, hvad andre skriver om dig.
En falsk negativ anmeldelse kan afskrække potentielle kunder, selvom den ikke har noget grundlag i virkeligheden.
Din egen hjemmeside og profiler på platforme som Google Maps bliver dit udstillingsvindue, og hvert eneste negativt ord kan påvirke kundernes beslutninger.
Falske anmeldelser er især skadelige, når de optræder regelmæssigt, fordi de forvrænger billedet af din virksomhed.
Nogle gange kan de være et resultat af unfair konkurrence, der forsøger at reducere dine ordrer, og andre gange er de overlagte kunder, som for eksempel er utilfredse med tjenesten eller ønsker at skade dit omdømme af deres egne årsager.
I en sådan situation er det vigtigt, at du regelmæssigt overvåger anmeldelser, reagerer på dem professionelt, og hvis anmeldelsen tydeligvis er falsk, rapporterer den til den platform, hvorpå den dukkede op.
Desværre, efter de seneste opdateringer, er det meget svært at fjerne selv de mest bizarre udtalelser fra Google , men for nylig behandles positive udtalelser ofte af onkel Google som falske.
Det er også værd at bede tilfredse kunder om at give positive anmeldelser, hvilket vil hjælpe med at opveje virkningen af falske.
Ordrer til førerkontrol
Og nu prikken over i'et. I serviceverdenen er inspektioner i form af de såkaldte "skjulte kunder" , som har til formål at vurdere kvaliteten af servicen.
Også i taxabranchen risikerer man at blive udsat for lignende undersøgelser.
Derudover kan de tage form af skatteinspektioner eller andre kontroller, der er reguleret ved lov, for eksempel af ITD (Road Transport Inspection) eller Skattekontoret .
I et sådant scenarie kan turen være bestilt bevidst af eksterne parter, aktivister eller endda direkte af statslige institutioner.
Formålet med en sådan kontrol er at kontrollere, om dine aktiviteter overholder reglerne , især med hensyn til dokumentation, f.eks.
Hvordan genkender man sådan en krydsning?
Jeg vil skuffe dig her . Desværre, eller heldigvis, er der ingen sikker måde at erkende, at en given sats er kontrolleret.
Normalt finder du først ud af det, når du nægter at give kvitteringen, eller passageren anmoder om det på en bestemt måde, og du vil indse, at du har med kontrol at gøre.
Dette kan også ske, når en betjent fra politiet, ITD eller Skat efter kurset henvender sig til dig for at verificere dine dokumenter og overholdelse af reglerne.
Hvordan beskytter man sig selv?
Dette er faktisk meget simpelt. Den bedste metode til beskyttelse mod sådanne kontroller er den fulde lovlighed af aktiviteten.
Her er nogle vigtige regler:
Udsted altid kvitteringer/fakturaer - uanset om passageren ønsker det eller ej. Hvis han nægter at acceptere det, skal du placere kvitteringen på passagersædet for at bevise, at du havde til hensigt at bruge den.
Hav alle de nødvendige dokumenter med dig - sørg for altid at have gyldige passagertransporttilladelser, forsikringer og andre dokumenter, der kræves ved lov.
Sørg for overholdelse af forskrifter - arbejd efter gældende regler, og din virksomhed vil være modstandsdygtig over for denne type kontroller.
Vær klar til enhver eventualitet - også selvom inspektionen viser sig at være uventet, optræde professionelt og roligt.
Disse typer revisioner er et juridisk overvågningsværktøj , især i forbindelse med skatteoverholdelse, og kan antage mange former - fra planlagte inspektioner til overraskelsesrevisioner .
I den stærkt regulerede taxabranche er det afgørende at følge reglerne for at undgå problemer med tilsynsmyndighederne .
Comments