Visste du at valg av jobber direkte kan påvirke inntektene dine som appdriver? Hver beslutning om å akseptere eller avvise en ordre innebærer ikke bare tid brukt på veien, men også kostnader knyttet til drivstoff, kjøretøydrift og, viktigst av alt, en sjanse til å tjene penger.
I en verden av applikasjoner som Uber eller Bolt er nøkkelen til suksess en rask og nøyaktig analyse av banens lønnsomhet.
Hvilke faktorer bør tas i betraktning for å sikre at fortjenesten din er så høy som mulig? Sjekk ut tipsene mine for å hjelpe deg med å ta bedre beslutninger på veien! Denne gangen, gjør deg klar for en lang lesning.
Hvorfor er kursvalg avgjørende for inntjeningen?
Valg av ruter er en av de viktigste aspektene ved en sjåførs arbeid ved å bruke transportapplikasjoner som Uber, Bolt eller FreeNow.
Men tipsene nedenfor kan enkelt brukes i større eller mindre grad i enhver applikasjon, og til og med i en tradisjonell taxi.
Selv om applikasjonene prøver å automatisk matche bestillinger, ligger den endelige avgjørelsen om å akseptere eller avvise dem hos sjåføren. Å velge kurs bevisst kan ha stor innvirkning på den endelige inntekten din på slutten av dagen, uken eller måneden.
Hvorfor er det så viktig? For hvert kurs involverer ikke bare tiden brukt på ruten, men også kostnadene for drivstoff, slitasje på bilen, og fremfor alt muligheten for profitt.
Kurs med lengre reisevei eller uten multiplikator kan generere ekstrakostnader som ikke nødvendigvis vil bli kompensert med inntjening fra kurset. Derfor er det verdt å analysere hvert forslag nøye for ikke å jobbe "på minussiden".
Søknader gir deg vanligvis omtrent 20 sekunder til å bestemme deg for et kurs, som, i motsetning til tilsynelatende, er nok tid til raskt å analysere lønnsomheten til bestillingen. Nøkkelen er å lære hvilke faktorer som er verdt å vurdere og hvilke som kan være misvisende.
Grunnleggende kriterier for valg av kurs
Ved valg av ruter er de viktigste kriteriene avstanden til passasjeren og multiplikatoren. Dette er to faktorer som direkte påvirker inntektene dine.
Avstand til passasjer
Kort reisetid til kunden er avgjørende. Jo mindre tid du bruker på å komme dit, jo raskere kan du begynne å fullføre neste bestilling.
Pendletiden påvirker ikke bare hvor mange turer du foretar i løpet av dagen, men også på drivstofforbruk og avskrivning på kjøretøy.
Derfor, hvis du har mulighet til å velge mellom ruter hvor passasjeren er i nærheten og de hvor du må tilbakelegge en lengre strekning, vil den nærmere vanligvis være mer lønnsom.
Husk at selv om banen ser attraktiv ut ved første øyekast, men klienten er langt unna, kan du kaste bort mer tid på å reise enn det er verdt.
Derfor er det alltid verdt å huske på den reelle ankomsttiden , spesielt i rushtiden, når trafikkork eller omveier kan oppstå.
Multiplikator
Multiplikatoren er et annet viktig element som påvirker lønnsomheten til kurset. Det fungerer på en enkel måte: jo høyere multiplikator, jo mer vil du tjene til en gitt rate ved å gjøre det samme arbeidet.
Derfor kan reiser med høy multiplikator, selv om passasjeren er litt lenger unna, vise seg å være mer lønnsomme.
Det er imidlertid verdt å huske at høye multiplikatorer vanligvis oppstår i situasjoner med større etterspørsel etter reiser, f.eks under dårlig vær, massebegivenheter eller i rushtiden.
Vær alltid oppmerksom på slike muligheter , fordi velvalgte kurs på disse tidspunktene kan øke inntjeningen betraktelig.
Hvordan raskt vurdere attraktiviteten til en ordre?
Taxibestillingsapper gir deg omtrent 20 sekunder på å godta eller avvise en tur . På denne korte tiden må du raskt analysere flere nøkkelelementer for å ta den beste avgjørelsen.
Hva bør du være oppmerksom på når du velger kurs?
Når du mottar et kursforslag får du umiddelbart informasjon om:
Estimert reisetid til passasjeren - denne parameteren forteller deg hvor lang tid det vil ta deg å komme til hentestedet.
Avstand til kunden – hvor mange kilometer du må tilbakelegge for å hente en passasjer.
Henteadresse - dette er viktig informasjon, spesielt hvis du kjenner byens topografi godt og vet om ruten til kunden vil være rask og problemfri.
Multiplikator – om kurset har en ekstra multiplikator som øker prisen.
Betalingsmåte – om passasjeren skal betale kontant eller med kort. Kontantkjøring kan innebære større risiko, for eksempel at kunden ikke betaler for turen.
Hvordan unngå algoritmefeller?
Appens algoritmer tilbyr ikke alltid de oddsene som er mest lønnsomme. Noen ganger kan du få tilbud med lang kjøretur eller uten multiplikator, selv om du så en pris med høy multiplikator et øyeblikk tidligere. Det er verdt å lære å gjenkjenne disse fellene og ta bevisste avgjørelser.
Hvis du får en rate uten multiplikator, men med lang reisevei, tenk deg om to ganger før du godtar den. I slike tilfeller er det ofte verdt å vente på et annet tilbud , i stedet for å kaste bort tid og drivstoff på en mindre lønnsom reise.
I situasjoner med høy etterspørsel kan algoritmen raskt gi en mer attraktiv pris hvis du er tålmodig og avviser noen få ugunstige bestillinger.
Handlingsstrategier under høy etterspørsel (røde felt med multiplikatorer)
Til tider når etterspørselen etter turer øker og smarttelefonskjermen din nesten blinker rødt - for eksempel under dårlig vær, store arrangementer eller i rushtiden - betyr dette at applikasjoner begynner å bruke multiplikatorer. Dette er innhøstingstiden når ratene er høyere enn standard.
Disse situasjonene gir deg muligheten til å øke inntjeningen betraktelig, men kun hvis du tar bevisste beslutninger om kursvalget.
Hvordan fungerer felt med multiplikatorer?
Det røde feltet i søknaden er en sone hvor etterspørselen er stor og det er færre sjåfører. Dette betyr flere sjanser for odds med høyere multiplikatorer. I teorien høres dette perfekt ut, men i praksis vil ikke alle baner i rød sone være lønnsomme.
Søknaden kan også foreslå langdistanseruter, som til tross for multiplikatoren kan være mindre gunstige på grunn av lang ventetid til passasjeren eller avstanden du må reise for å hente ham.
Hvordan få mest mulig ut av multiplikatorer
Tålmodighet lønner seg : Når du er i en sone med høy etterspørsel, ikke bare ta den første prisen du finner. Selv om du avviser flere jobber, er det verdt å vente på den med høyest multiplikator og kortere reisevei.
Unngå lange pendler uten multiplikator : I tider med høy etterspørsel kan appen sende turer langveisfra, selv om de har en lav multiplikator eller ingen multiplikator i det hele tatt. Det er verdt å avvise slike odds og vente på en bedre mulighet.
Se feltene med multiplikatorer: Hvis feltene begynner å falme, er det verdt å vurdere om du skal fortsette å vente på en rate med høy multiplikator eller å akseptere en ordre som tidligere kan ha virket mindre attraktiv. Når feltet forsvinner helt, kan det hende du må vente lenger på nye satser og satsene vil gå tilbake til normale nivåer.
Når du velger kurs i en sone med høy etterspørsel, er raske beslutninger nøkkelen. En høy multiplikatorrate kan forsvinne hvis du nøler for lenge. På den annen side er det ikke verdt å ta forhastede beslutninger – noen kurs kan være mindre lønnsomme hvis de innebærer lang pendling eller reiser utenfor rød sone.
Velge bestillinger om natten – større risiko, større belønning?
Kjøring om natten, spesielt i helgene, innebærer ofte lengre reiser, og passasjerer kan bestille reiser over lengre avstander, ofte med mange stopp for å slippe av andre passasjerer underveis.
Ved første øyekast kan dette virke attraktivt – en lang sats betyr et større beløp på disken. Du må imidlertid ta høyde for at slike turer kan ta mye mer tid enn du forventer.
Hvert stopp er bortkastet tid som kan brukes på å fullføre påfølgende bestillinger. I tillegg, hvis ruten fører langt utenfor byen, kan det hende at retur tom ikke kompenserer for tapet av tid brukt på en lengre rute med passasjerer.
Som et resultat viser et slikt kurs, selv om det ser lønnsomt ut ved første øyekast, ofte å være bortkastet tid.
Ofte vil et bedre valg være å ta flere korte kurs, spesielt hvis du kan ta minst ett av dem med en multiplikator.
Kortere ruter om natten kan generelt gi høyere inntekter , og vil også tillate deg å komme raskere tilbake på ruten i byområdet, hvor det er lettere å få med seg neste turer.
Hvordan håndtere passasjerkansellerte reiser?
Uansett hvor godt du planlegger turene dine, kan noen av dem bli kansellert av passasjeren. Selv om dette kan være frustrerende, er det verdt å forstå hvorfor det skjer og hvordan du kan minimere tap fra kansellerte bestillinger.
De vanligste årsakene til passasjerkansellering:
Lang reisetid : Dersom det tar mer enn 10 minutter å nå en passasjer, øker risikoen for at kunden kansellerer. Passasjerer ombestemmer seg ofte hvis de må vente for lenge på en bil, spesielt hvis de ser lange ventetider på kartet.
Passasjerens uberedskap : Det hender at du kommer for raskt. Dette kan skyldes at den forrige sjåføren avviste kurset og algoritmen valgte deg når du allerede var i nærheten. En passasjer som forventet lengre ventetid er kanskje ikke klar ennå, noe som ofte resulterer i kansellering av reisen.
For høy pris : Passasjerer bestiller noen ganger reiser med høy multiplikator, men etter en stund innser de at prisen er for høy, spesielt i tider med stor etterspørsel. I slike tilfeller kan de prøve å finne et alternativ eller rett og slett kansellere bestillingen.
Tekniske problemer : Noen ganger mister appen GPS-signalet, noe som hindrer passasjeren i å se posisjonen din på kartet. Hvis det ser ut til at du står stille lenge, kan avbestilling forekomme.
Feil bil : Dersom passasjeren trenger en større bil, for eksempel for en større gruppe mennesker eller med bagasje, og bilen din ikke oppfyller disse forventningene, kan turen bli avlyst. Noen ganger parer ikke algoritmen passasjerer med de riktige kjøretøyene.
Hvordan unngå problemer med kansellerte reiser?
Rask aksept av satser : Det er verdt å akseptere satser med høy multiplikator raskt, fordi passasjerer i slike situasjoner ofte ser etter alternativer. Jo tidligere du bestiller en reise, jo mindre risiko er det for at passasjeren kansellerer den før du ankommer.
Slutt å akseptere bestillinger etter kansellering : Hvis en passasjer kansellerer bestillingen din og et øyeblikk senere mottar en annen som også raskt kanselleres, er det stor sjanse for at det er samme kunde. Algoritmen tildeler deg automatisk på nytt uten å ta hensyn til tidligere kanselleringer. I en slik situasjon er det verdt å avstå fra å akseptere påfølgende bestillinger i noen øyeblikk. Dette gir både deg og passasjeren tid til å løse problemet, og unngår unødvendig frustrasjon.
Hvis en passasjer har kansellert en reise, er det lurt å gå offline i noen sekunder for å unngå å parre på nytt med samme kunde som kanskje bestiller flere reiser. Dette er en enkel taktikk som bidrar til å minimere både din og kundens frustrasjon.
Kontakt passasjeren : I en situasjon hvor du har kommet veldig raskt og det er fare for at passasjeren ikke er klar, er det verdt å sende en kort melding eller ringe for å forsikre deg om at kunden vet at du venter.
Administrer akseptgraden din : Avbestilling av reiser av årsaker utenfor din kontroll (f.eks. av en passasjer) vil ikke påvirke vurderingen eller akseptraten negativt. Det er imidlertid verdt å huske at uberettiget avvisning av kurs kan senke indikatoren, noe som kan påvirke antall foreslåtte kurs i fremtiden.
Automatisk kursaksept – er det verdt det?
Noen apper tilbyr muligheten til automatisk å godta priser. Dette er en funksjon som er designet for å fremskynde ordretildelingsprosessen ved automatisk å godta alle priser innen rekkevidde. Selv om det kan virke praktisk, kan det faktisk gjøre mer skade enn nytte.
Hvorfor bør du unngå automatisk godkjenning? For det første velger ikke algoritmen alltid de mest lønnsomme oddsene.
Automatisk aksepterte priser kan inkludere langdistansebestillinger eller bestillinger uten multiplikator, noe som kanskje ikke er fordelaktig i en gitt situasjon, spesielt i tider med stor etterspørsel . Du bør bestemme hvilke bestillinger du skal godta, ikke algoritmen.
Dette er også en stor ulempe når du jobber med flere applikasjoner samtidig.
Hvis du må aktivere automatisk godkjenning, husk at du vanligvis har muligheten til å kansellere én bestilling per dag uten straff . Det er verdt å bruke dette hvis du finner en virkelig ugunstig pris. Likevel fraråder jeg personlig alt som har automatisk i navnet.
Når er det verdt å avvise en bestilling selv?
Selv om det ved første øyekast kan virke som at hver ordre er en sjanse til å tjene penger, er det situasjoner der det vil være mer lønnsomt å avvise kurset i det lange løp. Å vite når du skal si "nei" kan hjelpe deg med å unngå handler som viser seg å være tapsgivende fra et profittperspektiv.
Lang pendling uten multiplikator
Et av de typiske scenariene når det er verdt å kansellere et kurs er når passasjeren er langt unna og kurset ikke har noen multiplikator.
Selv om du tror at "det er bedre enn ingenting", kan den lange reisetiden og ekstra drivstofforbruket faktisk ikke gi deg den forventede inntekten.
Tiden du ville brukt bare på å komme deg til klienten, kan brukes på et kurs med kortere reisevei og potensielt høyere rate.
Kontantrenter med lav multiplikator
Kontantkurs, selv om de noen ganger kan virke som en rask måte å injisere penger på, medfører risiko. Kunden kan få problemer med betalingen, som i verste fall betyr ingen betaling for reisen.
Og hvis du fortsatt har en lang vei å komme til settet, vet du allerede hva som er best å gjøre med denne bestillingen. Dette er grunnen til at kontantrenter uten multiplikator er risikable. Det er bedre å kansellere dem, spesielt i situasjoner når det dukker opp et bedre alternativ – f.eks. et kurs med betalingskort og en høyere multiplikator.
Upraktiske hentesteder
Å avslå turer fra steder som kan være problematiske med tanke på parkering eller vanskelig å komme til, er en annen god vane. Å vente på en passasjer i en overfylt gate eller på et sted der det er vanskelig å stoppe kan forlenge reisetiden, noe som vil påvirke inntektene dine.
Videre kan dette føre til ekstra stress når passasjeren har problemer med å nå hentestedet, noe som øker risikoen for kansellering.
Husk at å stoppe ved en bussholdeplass er en bot på PLN 100 og 1 straffepoeng, og å stoppe på veien på en måte som hindrer trafikken er en bot på PLN 50 til 500 . Jeg ser bort fra spørsmålet om hvor farlige steder passasjerer noen ganger ønsker å gå ombord.
Du er sjåføren og du er ansvarlig for selv den mest dumme oppførselen til en passasjer.
Algoritme og gjentakende odds
Som jeg nevnte tidligere, hvis algoritmen tildeler deg samme ordre flere ganger fra en passasjer som tidligere har kansellert den, er det verdt å avstå fra å akseptere påfølgende turer.
Slike situasjoner fører ofte til frustrasjon, og bortkastet tid på meningsløse kanselleringer brukes bedre på å finne mer lønnsomme priser.
Hvordan administrere akseptraten?
Akseptprosenten er et sentralt element i drosjesøknader som påvirker mengde og kvalitet på tilbudte kurs. Sjåfører som har høy akseptgrad kan regne med hyppigere og mer attraktive bestillinger.
Imidlertid kan reduksjonen begrense tilgangen til bedre priser og, i ekstreme tilfeller, til og med føre til kontoblokkering. Derfor er det viktig å forvalte det bevisst.
Med Bolt-applikasjonen som eksempel, er det et system som viser prosentandelen av aksepterte priser fra de siste 100 bestillingene. Hvis andelen din faller under 55 %, kan kontoen din bli blokkert. Den første blokkeringen varer i 1 dag, den andre i 7 dager, og den tredje er en jevn kontoblokkering på ett år.
Imidlertid påvirker ikke hvert avvist kurs negativt din akseptgrad. Indikatoren synker bare når du avviser et kurs betalt med kort som er innenfor rekkevidden du har angitt (f.eks. opptil 2 km). Å avvise videre reiser (over 3 km) eller kontantkurs vil ikke påvirke resultatet.
Hvordan øke akseptgraden?
Noen ganger kan det være lurt å øke akseptraten for å unngå risikoen for å få kontoen din blokkert. Her er noen velprøvde måter å gjøre det på:
Ikke la deg friste til å "bestille deg selv" : Det finnes guider på Internett som antyder at den ideelle måten å raskt øke akseptgraden på er å bestille selv fra passasjerapplikasjonen.
Dette er imidlertid en felle - skaperne av applikasjonen har spådd denne typen aktivitet godt, og konsekvensene kan være alvorlige, inkludert et permanent forbud. I stedet kan du prøve en annen, mer gjennomtenkt tilnærming. Be noen fra din familie eller venner om å bestille et kurs for deg.
Husk noen regler:
Unngå det samme Wi-Fi-nettverket : Ikke bruk samme internettforbindelse som sjåførkontoen din.
Vær så langt unna den som bestiller som mulig : Dette reduserer risikoen for at appen oppdager en kobling mellom kontoen din og bestillingen.
Ikke misbruk denne metoden : Selv om du lykkes flere ganger, kan bruk av den regelmessig bli oppdaget av algoritmene og føre til at kontoen din blir blokkert.
Denne metoden kan hjelpe i eksepsjonelle situasjoner, men husk at overbruk av den kan føre til alvorlige konsekvenser, inkludert permanent tap av tilgang til applikasjonen.
Vent med kursvalg : Når du ser at akseptraten din synker, er det en god idé å slutte å være for selektiv en stund.
På dager med lavere etterspørsel, når ikke-multiplikatorodds er mer vanlig, kan du fokusere mer på å akseptere alle bestillinger for å øke poengsummen din. Når indikatoren er på et trygt nivå, gå tilbake til å velge bestillinger i henhold til dine preferanser.
Er akseptgraden viktigere enn inntektene?
Akseptraten er viktig, men den bør ikke overskygge hovedmålet ditt – å maksimere inntektene dine.
Hvis du har muligheten til å lage en mer lønnsom bane med høy multiplikator, som kan kreve å avvise mindre gunstige bestillinger, er det verdt å satse på profitt.
Du kan øke indikatoren senere på dagen, når situasjonen på kartet vil være mindre dynamisk og odds uten multiplikator vil bli mer vanlig.
Selvfølgelig vil Uber eller Bolt fortelle deg noe annet. Husk imidlertid at søknader har andre prioriteringer enn deg. Hva som er bra for applikasjonen eller passasjeren er ikke alltid bra for deg.
Virkningen av eksterne faktorer på inntjeningen - vær, trafikkork og hendelser
Å administrere tid og kursvalg er én ting, men eksterne faktorer som vær, trafikk og lokale arrangementer har stor innvirkning på hvor effektivt du kan jobbe. Bevisst overvåking av disse variablene kan hjelpe deg med å velge kurs bedre og øke inntektene dine.
Værsammenbrudd - en sjanse til å tjene mer
Dårlig vær, som regn eller snøstorm, øker etterspørselen etter drosjer. I slike situasjoner er passasjerene mer villige til å gi opp å gå eller bruke kollektivtransport, og antall bestillinger i applikasjonen øker betydelig. Som et resultat dukker det opp multiplikatorer, noe som skaper ideelle forhold for å øke inntjeningen.
Men ikke bare ta det første kurset så snart det begynner å regne. Det er verdt å vente en stund til etterspørselen øker nok til at multiplikatorer begynner å dukke opp.
I stedet for å gå på veien med en gang, gå offline i noen minutter og se kartet bli rødt. Under slike forhold bør hvert kurs avlønnes godt, men det er opp til deg å ta den riktige avgjørelsen når det er best å begynne å kjøre.
Trafikkork og veiarbeid
Kunnskap om byens topografi og aktuell informasjon om trafikkork og oppussing kan ha stor innvirkning på effektiviteten din. Selv den beste navigasjonen vil ikke alltid forutsi endringer i trafikken, så det er en god idé å holde styr på lokale hendelser og omveier.
Ved å bruke apper som Yanosik som varsler deg om ulykker, trafikkork og veipatruljer kan du spare tid og penger.
Husk at jo lenger du sitter fast i en trafikkork, jo færre turer kan du ta i løpet av dagen. Derfor er det kanskje ikke den beste avgjørelsen å ta imot bestillinger i rushtidene, spesielt i tett belastede deler av byen, hvis en jevn tur er viktig for deg.
Lokale arrangementer – fester, konserter, kamper
Massearrangementer, som konserter, kamper eller festivaler , kan være en flott mulighet til å vinne odds med en høy multiplikator. Det er imidlertid verdt å huske at disse ikke alltid vil være de mest lønnsomme kursene.
Et stort antall passasjerer på ett sted gjør at du kan bli sittende fast i trafikkork, noe som vil forlenge reisetiden, og hva verre er, å prøve å finne en passasjer i mengden kan være frustrerende og ekstremt tidkrevende.
Før du bestemmer deg for å ta et kurs fra et slikt sted, tenk deg om to ganger om det faktisk vil være verdt tiden din.
Noen ganger er det mer lønnsomt å ta flere mindre turer med en multiplikator i mindre overfylte deler av byen enn å bruke flere minutter på å komme seg dit, finne en passasjer og forlate området til en massebegivenhet.
Betyr et lengre kurs alltid god inntjening?
Ved første øyekast kan lange baner virke mest lønnsomme - jo lengre avstand, jo høyere beløp på måleren. Et lengre kurs betyr imidlertid ikke alltid bedre inntjening. Det er viktig å huske flere nøkkelfaktorer som kan påvirke lønnsomheten til en slik ordre.
Tid bortkastet ved holdeplasser
Ofte, på lange reiser, spesielt om natten og i helgene, kan passasjerer be om stopp for å slippe av medpassasjerer underveis. Ved første øyekast kan det virke ufarlig, men hvert stopp er tid du kaster bort.
Selv om du vil tjene måling for parkeringstiden din, kan du faktisk ta andre, kortere og jevnere turer samtidig.
Returner tom, dvs. bortkastet tid
En av de største utfordringene med lange baner er risikoen for å returnere tom, spesielt hvis banen fører til utkanten av byen eller utenfor dens grenser. Selv om turen ser ut til å lønne seg godt, betyr det å returnere uten passasjer ekstra tid og drivstoffkostnader som kan tørke ut fortjenesten fra den turen.
Jeg fraråder på det sterkeste å ta turer fra sentrum til eneboliger utenfor byen eller til fjerne landsbyer. Med mindre betalingen gjøres via et koblet betalingskort, og det i tillegg belønner deg med en multiplikator.
I alle andre tilfeller er det et skudd i armen.
I stedet for å bestemme seg for én lang tur med stopp, er det noen ganger bedre å gjennomføre flere kortere bestillinger. Alt avhenger selvfølgelig av situasjonen, men flere mindre odds gir deg mer fleksibilitet og en sjanse til å fange minst én med en høyere multiplikator.
I tillegg kan kurs i sentrum eller i soner med høy etterspørsel gi mye større fortjeneste på kortere tid, og det vil ikke være noe problem å gå tilbake til tomt.
Når gir et langt kurs mening?
En lang tur kan være gunstig hvis du vet at den skal til et område med stor etterspørsel, eller hvis du er sikker på at du får jobb på vei tilbake.
Det er også greit å overvåke situasjonen på kartet – hvis feltet med multiplikatoren dekker området du skal til, kan banen vise seg å være mer lønnsom enn det så ut til i begynnelsen.
Hvor skal jeg vente på neste bestillinger?
Effektiv ruteplanlegging og valg av steder hvor du venter på kurs har stor innvirkning på inntjeningen din. I stedet for å bevege seg planløst rundt i byen, er det verdt å ha en gjennomtenkt strategi – det sparer ikke bare tid, men også drivstoff, som direkte slår ut i en bedre økonomisk balanse.
Et av nøkkelelementene for effektivt arbeid som sjåfør er hvor du venter på din neste bestilling. Ikke alle steder i byen er like lønnsomme, så det er verdt å velge parkeringsplasser strategisk.
Unngå å vente i utkanten av byen : Å kaste bort tid i utkanten av byen kan føre til at du bruker mye tid på å komme deg tilbake til sentrum hvor etterspørselen etter skyss er høyere.
Ved å vente på bestillinger på slike steder risikerer du lengre ventetider, og når kursen endelig dukker opp kan det vise seg å være mindre lønnsomt. Eller enda verre, enda lenger fra sentrum. Hvis ingenting dukker opp på en kort stund, er det bedre å evakuere til et område der du forventer svakere etterspørsel.
Finn mindre overfylte områder : Før du bestemmer deg for å vente på en tur, sjekk hvor andre sjåfører er. Du kan gjøre dette ved å bruke passasjerappen.
Velg steder hvor det er mindre konkurranse, men som likevel ligger nær steder med høy reiseetterspørsel, som kjøpesentre, stasjoner og populære turistattraksjoner.
Vær mobil, men klokt : Å bevege seg målløst kan føre til tap i form av økt drivstofforbruk. Beveg deg i stedet strategisk – velg steder hvor det er høy passasjerflyt, men unngå å sløse med drivstoff ved å hele tiden cruise rundt i byen.
En klok drosjesjåfør blir der han vet at noe snart vil skje og løper fra steder hvor han erfaringsmessig vet at han bare vil kaste bort tid.
Unngå trafikkork : I rushtiden, velg parkeringsplasser som vil hjelpe deg å unngå trafikkork. Selv om jobben ser lønnsom ut, kan det å bli sittende fast i trafikken ødelegge inntektene dine. Det er verdt å installere programmer som hjelper deg å unngå overbelastede områder.
Hvordan bruke muligheten til å søke etter kurs hjem?
En av de nyttige funksjonene i applikasjoner er muligheten til å søke etter kurs mot et bestemt sted – f.eks. på vei hjem. Dette er et flott verktøy som kan hjelpe deg å avslutte arbeidsdagen på det optimale tidspunktet, uten å miste muligheten til å tjene ekstra penger.
For å bruke dette alternativet, velg ganske enkelt retningen du vil gå i appen – for eksempel adressen til hjemmet ditt.
Algoritmen vil prøve å matche bestillinger som slutter i nærheten av dette stedet. Takket være dette slipper du å fullføre arbeidet "tomt" og kaste bort drivstoff på hjemreisen uten passasjer.
Når er det verdt å bruke kurs hjemover?
Du fullfører arbeidet og går hjem : Dette er den beste tiden å bruke denne funksjonen. Det lar deg avslutte dagen mer lønnsomt – ved å ta et kurs som tar deg tilbake til der du bor, i stedet for å returnere uten oppdrag.
Oppdrag til mindre besøkte områder : Hvis du ser at det er mindre etterspørsel etter turer i området der du avslutter kurset, kan du ved å sette returretningen unngå å kaste bort tid og opptjeningsmuligheter. Du kan begynne å bevege deg mot områder hvor etterspørselen etter kjøreturer er høyere samtidig som du kommer nærmere målet ditt om å fullføre jobben.
Hvordan bruke retur-hjem-alternativet effektivt?
Begrens bruk i små byer : Retningssøk fungerer best i større byer der reiseetterspørselen er høy. I mindre byer kan bruk av dette alternativet begrense antallet tilgjengelige bestillinger, så det er verdt å bruke det med forsiktighet.
Angi retningen din tidlig nok : Ikke vent til siste minutt. Funksjonen fungerer best hvis du aktiverer den litt tidligere, før du faktisk begynner å tenke på å returnere. Dette gir deg en bedre sjanse til å ta en bane som passer perfekt til målet ditt.
Comentarios