Taxi i Thailand: Slik kommer du deg rundt i landet trygt og komfortabelt
- Damian Brzeski
- for 2 døgn siden
- 11 min lesing
Fargerike biler, ingen meter, «by feel»-forhandlinger og apper som redder huden din – slik ser hverdagen ut for reisende i den thailandske taxiverdenen.
Hvordan ikke bli dratt av, hva er forskjellen mellom en tuk-tuk og en moto-taxi, og hvorfor er noen ruter bedre dekket med båt enn med bil? Hvis du planlegger en ferie i Thailand og ønsker å komme deg rundt effektivt, billig og trygt – denne guiden er din "må lese".
Hvordan er drosjer i Thailand?
Hvis du planlegger å reise med taxi i Thailand, er det greit å vite hva du kan forvente før du setter deg inn i ditt første kjøretøy. I gatene i thailandske byer – spesielt i Bangkok – kan du finne taxier på nesten hvert hjørne.
De utmerker seg med intense farger: rosa, gulgrønn, blå eller oransje. Dette er ikke bare en estetisk aksent, men også en måte å skille selskaper og transportører på.
De fleste lovlige drosjer er utstyrt med taksameter , som alltid skal være slått på når turen starter. Det er et rødt skilt på frontruten med en inskripsjon på thai, som indikerer at kjøretøyet er " fritt " - dvs. klart til bruk.
Det er verdt å unngå biler parkert ved turistattraksjoner - det er ofte sjåfører som nekter å skru på måleren og tilbyr høye priser.
I tillegg til klassiske biltaxier finner du også:
Mototaxi (sykkeltaxi) – ideell i rushtiden når de presser seg gjennom trafikkork. Sjåførene deres har på seg fargerike vester med nummeret og stoppestasjonen.
Tuk tuk – trehjulede kjøretøy med åpen hytte som ikke kan forveksles med noe annet. Dette er en attraksjon i seg selv, men prisene må vanligvis forhandles på forhånd .
Song taew – pickup-biler med benker bak. Dette er et semi-offentlig alternativ - de opererer på by- og intercity-ruter, og prisene er veldig lave, selv om du må vite hvor du skal gå av.
Hvis du vil ha trygghet og unngå stress, velg lisensierte taxier eller bruk apper som Grab , Bolt eller lokale alternativer. Dette er ofte en mer oversiktlig og praktisk løsning, spesielt for folk som akkurat har startet eventyret med Sørøst-Asia.
Hva er prisene og tilleggskostnadene for thailandske taxier?
Sammenlignet med andre land i regionen er reise i Thailand veldig bra. Det er imidlertid greit å vite prisene og tilleggene for ikke å bli overrasket.
(Konverteringskurs: 1 EUR ≈ 39 THB – per april 2025)
Hvordan fungerer et taksameter og når skal det brukes?
For kjøretøy med måler er inngangsavgiften 35 THB (~0,90 EUR) , og deretter:
opptil 10 km – 6,50 THB/km (~0,17 EUR/km)
opptil 20 km – 7,00 THB/km (~0,18 EUR/km)
opptil 30 km – 8,00 THB/km (~0,21 EUR/km)
opptil 40 km – 8,50 THB/km (~0,22 EUR/km)
over 40 km – 9,00 THB/km (~0,23 EUR/km)
Når du står stille eller kjører sakte (under 6 km/t), belastes 3 THB per minutt (~0,08 EUR).
Hvis du møter en sjåfør som ikke vil slå på måleren – gi opp og finn et annet alternativ. Det er definitivt tryggere å bestille et kurs via appen, hvor alt er svart-hvitt.
Metered Taxis vs. uten måler - kostnadsforskjeller
Forskjellen er enkel: med en måler betaler du ærlig og i henhold til den fastsatte tariffen. Ingen meter – du må prute. Og dessverre hører turister ofte sterkt overdrevne mengder. Tuktuker og noen private kjøretøy (spesielt de som er parkert i nærheten av hoteller) kan belaste to eller tre ganger mer for en kort tur.
Apper som Grab og Bolt fjerner dette problemet – en fast pris, ingen problemer og ingen overraskelser.
Kostnadene for reise fra flyplassen og til populære turistmål
Transport fra Bangkok flyplass (Suvarnabhumi) til sentrum koster rundt 300–400 THB (~7,70–10,30 EUR). I tillegg er det en fast flyplassavgift (50 THB = ~1,30 EUR) og mulige motorveikostnader (50–100 THB = ~1,30–2,60 EUR).
Andre eksempler:
Don Mueang – Khao San Road: 200–300 THB (~5,10–7,70 EUR)
Sukhumvit – Silom: 100–200 THB (~2,60–5,10 EUR)
Bangkok – Pattaya: 1 000–1 500 THB (~25,60–38,50 EUR)
Til Wat Pho: 50–100 THB (~1,30–2,60 EUR)
Planlegger du en sydentur? Det er verdt å bestille en Khao Lak-transfer på forhånd - den tilbys av selskaper som Kiwitaxi eller den lokale Khao Lak-taxien . Komfort, klimaanlegg, en forhåndsavtalt pris – trygghet ved starten av ferien.
Og husk: småpenger (20,50 THB = ~0,50–1,30 EUR) kommer alltid godt med – både for kontantbetalinger og for et eventuelt tips hvis sjåføren var hyggelig.
Typer drosjer og alternative transportmidler
Thailand handler ikke bare om klassiske biltaxier. Landet tilbyr et bredt spekter av transportmidler, fra raske motorsykler til rolige båtturer. I denne delen vil du lære om deres fordeler, ulemper og når det er verdt å bruke dem.
1. Biltaxier: med og uten måler
Dette er det vanligste valget av turister. Lisensierte, målte taxier er trygge og forutsigbare – prisen starter på 35 baht (~€ 0,90) og koster bare noen få baht per kilometer. Den store fordelen er åpenhet – det er ikke rom for manipulasjon.
I mellomtiden kan kjøretøy uten taksameter (ofte funnet på hoteller eller attraksjoner) tilby mye høyere priser – f.eks. 200 THB (~5,10 EUR) for en tur verdt 80. Noen ganger er det verdt det, men du må være klar over at det er en forhandlet ordning og ikke alltid rettferdig.
2. Tuk tuk, songthaew og saleng – lokale transportmuligheter
Tuktuken er en klassiker av thailandsk kaos – fargerik, høylytt, uten en meter, men full av sjarm. Priser? Vanligvis 50–200 THB (~1,30–5,10 EUR), avhengig av sjåførens humør og dine forhandlingsevner.
Songthaews – pickuper med benker bak – kjører på faste ruter i byer og landsbyer. Prisen er vanligvis 10–30 THB (~0,25–0,80 EUR). Billig, men krever orientering i kjøreretningen.
Saleng er en lokal oppfinnelse – en motorsykkel med tilhenger, populær spesielt i de nordlige provinsene. Prisene forhandles individuelt, vanligvis lave.
3. Motorsykkeltaxier og sykkeltaxier i byer
Når du sitter fast i en trafikkork og motorsykler med passasjerer kjører forbi deg - det er Bike Taxi . Flott for korte reiser, spesielt i Bangkok. Koste? Vanligvis 20–50 THB (~0,50–1,30 EUR), men du må forhandle med sjåføren (i en lys vest).
Merk: du vil ikke alltid være utstyrt med hjelm, og reiseforsikring dekker ikke nødvendigvis denne typen transport. Det er verdt å huske!
4. Vanntaxier i Bangkok
Overfylte gater? Seil elven! I Bangkok er det vanntaxier , for eksempel flaggbåter (oransje, blå) på Chao Phraya. Pris: 10–30 THB (~0,25–0,80 EUR). Dette er et billig og effektivt alternativ for sightseeing.
5. Kollektivtransport: Smartbuss og kaninkort
Vil du reise som en lokal? Gå ombord på smartbussen eller metroen og bruk kaninkortet – et forhåndsbetalt kort. Busser koster fra 8 til 20 THB (~0,20–0,50 EUR), mens metro og BTS koster fra 15 til 45 THB (~0,40–1,15 EUR). Praktisk, billig og trygt.
5. Leiebil kontra å bruke taxi
Drømmer du om uavhengighet? Du kan leie en bil (ca. 30 USD/dag = ~28 EUR), men husk – Thailand har venstrekjøring og kjørestilen kan være overraskende. Det kreves internasjonalt førerkort.
For de fleste turister er drosjer mer praktisk – du trenger ikke å vite ruten eller lete etter en parkeringsplass. For korte reiser er det et ideelt valg.
7. Flyplass- og interregionale transporter – hva skal jeg velge?
Lander du i Bangkok og fortsetter? Dra nytte av de offisielle flyplasstaxiene (med kø og en avgift på 50 THB) eller bestill en tur via Grab . Priser til sentrum? Som tidligere nevnt – 300–400 THB (~7,70–10,30 EUR).
For lengre distanser, f.eks. Khao Lak overføring , velg selskaper som spesialiserer seg på overføringer. Prisene er høyere, men du får klimaanlegg, komfortable seter og fred og ro. Og det er ingen grunn til å prute.
Apper for bestilling av taxi i Thailand
Nå for tiden, når vi gjør alt via smarttelefon – fra å bestille mat til å bestille hotell – er det rett og slett et must å bestille taxi via apper. I Thailand trenger du heller ikke lenger vifte med hånden på gaten. Bare noen få klikk er nok til å nå reisemålet ditt komfortabelt, trygt og uten unødvendige forhandlinger.
Grab and Bolt – de mest populære løsningene
Grab er den absolutte kongen av taxi-apper i Thailand. Det opererer i større byer som Bangkok , Chiang Mai, Pattaya og Phuket.
Du kan velge mellom ulike alternativer:
klassisk taxi, mototaxi og til og med luksuriøse VIP-taxier . Pluss? Du vet prisen umiddelbart og kan betale med kort eller kontanter. Det er bekvemmelighet og sikkerhet i ett.
Bolt er et mer budsjettalternativ – ofte billigere enn Grab. Den opererer hovedsakelig i Bangkok, men vinner også popularitet i andre regioner. Enkelt grensesnitt, kontant eller kontantløs betaling. For de sparsommelige og praktiske.
Takket være dem kan du enkelt unngå situasjoner der sjåføren nekter å bruke måleren. Her er alt bestemt på forhånd – ingen triks.
All Thai Taxi og Hello Phuket – Lokale alternativer
Hvis du leter etter noe mer lokalt, sjekk ut All Thai Taxi og Hello Phuket . Den første appen opererer hovedsakelig i Bangkok og tilbyr klassiske lisensierte drosjer , ofte billigere enn Grab. Hallo Phuket er en lokal hit på øya – perfekt hvis du planlegger turer til strender og feriesteder.
Dette er et flott alternativ hvis du ønsker å støtte lokale bedrifter og ikke betale for mye.
DLT Check In – en app for å rapportere uærlige sjåfører
Har du en ubehagelig situasjon med en sjåfør? Noen prøvde å lure deg eller ville ikke slå på måleren? Det er her DLT Check In kommer inn i bildet – den offisielle regjeringsappen, som lar deg rapportere en hendelse (sammen med kjøretøyets registreringsnummer).
Søknader går direkte til Landtransportavdelingen. Dette er et viktig verktøy i kampen mot svindel, spesielt på turistdestinasjoner hvor man dessverre fortsatt kan støte på «smarte gutter».
Drosjer i større byer og regioner
Thailand er et land med kontraster – ulike opplevelser venter deg i hovedstaden, på øyene eller i mindre byer. Drosjer i Thailand kan operere under forskjellige regler avhengig av region, så det er verdt å vite hva du kan forvente før du går inn.
Drosjer i Bangkok – tilgjengelighet, priser og problemer
Bangkok er et paradis for taxisjåfører – trafikkork, folkemengder og mange turister. Det er lett å ta en taxi her, men det betyr ikke at alt går på skinner. Sjåfører nekter noen ganger å reise eller slår av måleren – spesielt på steder som er populære blant turister.
Prisene starter på 35 THB (~0,90 EUR), men trafikkork kan øke kostnadene gjennom ventetidsavgifter. Apper som Grab og Bolt vil hjelpe deg å unngå frustrasjon. Takket være dem vet du ikke bare prisen på forhånd, men du trenger heller ikke å forhandle.
Drosjer i Phuket - høye priser og taximafiakontroll
Phuket Island er en annen historie. Selv om drosjer er overalt her, kan prisene deres være mye høyere. Problemet er den såkalte taximafiaen – en uformell gruppe som kontrollerer takstene og ikke tillater konkurranse. Sjåfører nekter ofte å bruke taksameter og pålegger takster «over hodet».
Unngå derfor ulovlige drosjer og, best av alt, bruk apper som Hello Phuket , Grab eller organisert transport fra hotellet ditt . Dette øker sjansene for at du ikke blir lurt for flere hundre baht for en kort sats.
Transport fra Suvarnabhumi flyplass – offisielle alternativer og fallgruver
Når de ankommer Thailand er det mange som setter seg rett på taxi – og det med rette. Det er offisielle lisensierte drosjer på Suvarnabhumi flyplass som du kan bestille fra taxikøen. Det er en ekstra avgift på 50 THB (~1,30 EUR) her, og til sentrum vil du betale rundt 300–400 THB (~7,70–10,30 EUR), avhengig av trafikk og motorveiavgifter.
Vær imidlertid forsiktig med sjåfører som nærmer seg deg «fra siden» og tilbyr skyss uten å stå i kø – de vil ofte ha mer penger og slår ikke på måleren. Dette er en klassisk turistfelle.
Hvis du foretrekker ro og komfort, er det verdt å bestille privat flyplasstransport på forhånd, f.eks. gjennom hotellet. Prisen avtales på forhånd og du slipper ubehagelige overraskelser.
Sikkerhet og lovlighet av drosjetjenester
Selv om drosjer i Thailand er komfortable og trygge i de fleste tilfeller, er det verdt å kjenne til noen regler som vil hjelpe deg å unngå ubehagelige situasjoner. Spesielt hvis du er her for første gang eller reiser alene.
Hvordan gjenkjenne en lisensiert og lovlig taxi
Til å begynne med har en legitim taxi noen få funksjoner som er enkle å få øye på.
Registreringsnummer på sidedør og innvendig.
Taximeter med tydelig display.
Rød skrift på frontruten – betyr at kjøretøyet er ledig.
Lys, fargerik lakk (f.eks. rosa, gulgrønn).
Hvis noe av dette ikke gir mening, vennligst avstå. For din sikkerhet, velg kun lisensierte drosjer .
Taximafia og urettferdig praksis fra sjåfører
Dette er ikke en myte – taximafiaen opererer faktisk, spesielt i turiststeder som Phuket og Pattaya. Hva gjør de?
De blokkerer andre transportmidler, øker prisene og ignorerer målerne. Det er også sjåfører som tar passasjerer til bestemte butikker eller reisebyråer – fordi de får provisjon av det.
Det beste du kan gjøre? Bruk apper som Grab eller Bolt – der er prisen kjent på forhånd og driverne verifisert. Du kan også bestille gjennom ditt hotell eller et anerkjent selskap som Kiwitaxi .
Hotell og private taxier – er de verdt det?
Mange hoteller tilbyr transport fra hotellet i egne kjøretøy – noen ganger luksusvarebiler, andre ganger vanlige personbiler. Vanligvis dyrere enn en klassisk taxi, men du har større trygghet og sikkerhet for at du kommer dit du skal.
VIP-drosjer er også et alternativ – med online booking, klimaanlegg, uniformert sjåfør og... en premium pris. Men hvis du reiser med familie, et barn eller etter en lang flytur – kan det være verdt prisen.
For kvinnelige alenereisende eller de som verdsetter fred og ro, er premium-apper og -tjenester ofte det beste valget. Husk: det er bedre å betale 50 THB mer enn å risikere en pris med noen du ikke stoler på.
Og viktigst av alt – hvis du er bekymret for noe, rapporter det via DLT Check In -appen eller direkte ved å ringe 1584. Sikkerhet først!
Praktiske råd for turister (spørsmål og svar)
Hvordan bestille en taxi og unngå svindel?
Det er best å bestille drosjer fra hotellet eller via apper (Grab, Bolt, All Thai Taxi). Takket være dette vet du prisen på forhånd og har garanti for en lovlig transportør. Hvis du roper en taxi på gaten, se etter et rødt skilt i vinduet – dette betyr at bilen er ledig. Unngå drosjer som venter ved attraksjoner – de nekter ofte å slå på måleren.
Hvordan gjenkjenne en lovlig taxi?
En lovlig taxi bør ha:
farget lakk (f.eks. rosa, grønn-gul),
registreringsnummer på døren og innsiden,
synlig, fungerende taksameter,
rødt «ledig»-skilt i frontruten.
Hvordan fungerer et taksameter?
Starter fra 35 THB (~0,90 EUR), kostnader basert på avstand og tid (3 THB/min hvis kjøretøyet beveger seg <6 km/t). Dette er den mest rettferdige måten å gjøre opp regnskap på.
Hva er problemene med å fange drosjer?
De vanligste er reisenekt, mangel på taksameter , høye priser og ruter som går gjennom provisjonsbutikker.
Hvor mye koster drosjer i Thailand?
Inngangsavgift: 35 THB (~0,90 EUR)
Kilometer: 6,50–9,00 THB/km (~0,17–0,23 EUR/km)
Standby: 3 THB/min (~0,08 EUR)
Flyplass: 50 THB (~1,30 EUR)
Drosjer fra Suvarnabhumi til sentrale Bangkok koster 300–400 THB (~7,70–10,30 EUR).
Hva er forskjellene mellom drosjer med måler og de uten?
Med måler: forutsigbar pris, fra 35 THB. Uten meter (f.eks. tuk tuk): forhandling, ofte 100–200 THB for en kort tur.
Hva er taximafiaen?
Grupper som driver f.eks. i Phuket, kontrollerer markedet, innfører høye priser, blokkerer søknader.
Er hotelltaxier lønnsomme?
Ja – de er trygge og praktiske, men vanligvis dyrere enn apper. Bra for familier, grupper og folk som ønsker å unngå stress.
Når er det best å bruke taxi?
Om natten eller i regnet
Med mye bagasje
Fra flyplassen eller til hotellet
For lengre ruter f.eks. Khao Lak Taxi fra Phuket
Hva skal man bruke i stedet for drosjer?
Tuk-tuk : 50-200 THB, lokal attraksjon
Song taew : pickup med benker, 10–20 THB
Saleng : motorsykkel med henger
Mototaxis : 20–50 THB, rask, men mindre sikker
Ferge , langhalebåt , hurtigbåt , katamaran – perfekt for øyer eller kanaler
Finnes det vanntaxier?
Ja – f.eks. i Bangkok: flaggbåter (10–30 THB), langhalebåt (200–500 THB/charter), hurtigbåt – dyrere, men rask.
Er det verdt å leie en bil i stedet for en taxi?
For uavhengighet ja (~30 USD/dag), men drosjer er billigere og mer praktisk for korte turer.
Hvordan fungerer Grab?
Den mest populære applikasjonen: drosjer, mototaxi, kort/kontantbetaling, fungerer i de fleste byer.
Hva er Bolt?
Et billigere alternativ til Grab, opererer hovedsakelig i Bangkok, kontantløs eller kontant betaling.
Hvilke andre apper er verdt å vite?
All Thai Taxi, Hello Phuket, InDriver, Line Man Taxi – tilgjengelig lokalt, nyttig utenfor større byer.
Hvordan rapporterer jeg problemer med drosjer?
Bruk DLT Check In -appen eller ring 1584. Registreringsnummer kreves.
Hvordan sikre sikkerhet når du reiser med taxi?
Bruk apper og hoteller
Sjekk bilskiltene
Del ruten din med dine kjære
Vær på vakt etter mørkets frembrudd
Rapporter hendelser
Må du tipse?
Nei, men avrunding til 10-20 THB er velkommen.
Hvordan forberede seg til en taxitur?
Har små regninger
Adresse på thai
Grab, Google Maps Apps
Comments