Gdańsk,to miasto o bogatej wielo wiekowej historii i unikalnej kulturze, oferuje mieszkańcom i turystom nie tylko wspaniałe zabytki i malownicze uliczki, ale również nowoczesne rozwiązania ułatwiające eksplorację jego zakątków.
Jednym z nich jest Mevo – innowacyjny system rowerów miejskich, który zrewolucjonizował sposób, w jaki ludzie poruszają się po mieście.
Mevo nie jest zwykłym systemem rowerowym; to połączenie technologii, ekologii i wygody, które odpowiada na rosnące potrzeby mieszkańców oraz odwiedzających w kwestii zrównoważonej mobilności.
W poniższym artykule przyjrzymy się bliżej temu, jak rozwijał się system roweru miejskiego Mevo, od swych burzliwych początków, przez moment zawieszenia działalności, aż po triumfalny powrót niczym feniks z popiołów w nowej lepszej odsłonie. Przeczytasz o tym jak rower miejski w Gdańsku stał się kluczowym elementem miejskiego krajobrazu.
Odkryjesz też jak obecnie system Mevo 2.0, wyposażony w ponad 4 tysiące tysiące rowerów, w tym większość ze wspomaganiem elektrycznym, umożliwia mieszkańcom i gościom Gdańska odkrywanie miasta na nowo bez stresu, w zgodzie z naturą i na własnych warunkach.
Zapraszamy do lektury, która nie tylko wprowadzi Cię w świat Mevo, ale także zainspiruje do wybrania się na rowerową przygodę po Gdańsku, wykorzystując do tego celu jedno z najbardziej innowacyjnych rozwiązań transportowych w Polsce.
Burzliwe początki systemu roweru miejskiego w Gdańsku
System Mevo, który początkowo został uruchomiony w marcu 2019 roku, napotkał na trudności związane z dostępnością i niezawodnością rowerów, co skutkowało jego zamknięciem po sześciu miesiącach działalności.
Niemniej jednak, po prawie pięciu latach, projekt został reaktywowany z nowym operatorem, City Bike Global, i obecnie oferuje 4000 rowerów, w tym 3000 rowerów elektrycznych, co stanowi znaczące uzupełnienie systemu transportu publicznego w Gdańsku, choć wymaga oddzielnej subskrypcji.
Nowa wersja systemu, Mevo 2.0, jest już w pełni funkcjonalna. Testy systemu trwały przez ostatnie trzy miesiące, zaczynając od 100 rowerów, a następnie zwiększając flotę do pełnych czterech tysięcy rowerów. Hiszpański operator, City Bike Global, z powodzeniem spełnił warunki umowy, co umożliwiło pełne uruchomienie systemu nawet przed rozpoczęciem sezonu zimowego.
To oznacza, że mieszkańcy 16 gmin metropolitalnych mogą już korzystać z systemu.
Zmiana kluczowego podwykonawcy odpowiedzialnego zarówno za rowery "elektryczne", jak i za system IT, była jednym z powodów przeprowadzenia testów w okresie jesiennym.
Mimo pewnych trudności związanych ze zmianą producenta rowerów i koniecznością angażowania nowej firmy IT, ostatecznie udało się wprowadzić system Mevo 2.0. Warto zaznaczyć, że podczas początkowej fazy testów, rower miejski Mevo cieszył się największą popularnością wśród wszystkich systemów w Europie, osiągając średnio nawet do 10 wypożyczeń na rower dziennie.
System Mevo 2.0 obejmuje teraz obszar całego Trójmiasta i jego okolic, oferując rowery wyposażone w podstawowe oświetlenie i GPS, co ułatwia ich lokalizację za pomocą oficjalnej aplikacji.
Większość rowerów wspomagana jest silnikiem elektrycznym, który pomaga w pokonywaniu gdańskich wzgórz, ale wyłącza się, gdy prędkość przekroczy 25 km/h, aby uniknąć przekroczenia prędkości. Baterie stanowią jednak pewne ograniczenie systemu, ponieważ rower można wypożyczyć tylko wtedy, gdy poziom naładowania baterii wynosi co najmniej 20%.
Celem nowego systemu Mevo jest zapewnienie mieszkańcom i turystom dostępu do wygodnego i ekologicznego sposobu poruszania się po Gdańsku i okolicach, uzupełniając i wzbogacając istniejący system transportu publicznego.
Jak korzystać z roweru miejskiego Mevo – poradnik krok po kroku
Korzystanie z Mevo w Gdańsku jest proste i intuicyjne, co sprawia, że system ten jest dostępny dla każdego, kto chce w wygodny sposób poruszać się po mieście.
Oto kroki, które należy wykonać, aby cieszyć się jazdą na rowerach Mevo:
Rejestracja w systemie: Pierwszym krokiem jest zarejestrowanie się w systemie Mevo poprzez oficjalną stronę internetową lub aplikację mobilną. Wymaga to podania podstawowych informacji osobowych oraz sposobu płatności.
Doładowanie konta: Po zarejestrowaniu konieczne jest doładowanie konta, utrzymując na nim minimalny stan środków (zazwyczaj około 10 PLN), co umożliwi rozpoczęcie korzystania z rowerów.
Wybór planu taryfowego: Użytkownicy mogą wybrać między abonamentem a systemem opłat za każdą minutę jazdy. Abonamenty często oferują określoną liczbę minut jazdy każdego dnia, co może być korzystne dla regularnych użytkowników.
Wypożyczenie roweru: Za pomocą aplikacji Mevo użytkownicy mogą zlokalizować i zarezerwować najbliższy dostępny rower. Rezerwacja trwa zazwyczaj 10 minut, co daje czas na dotarcie do roweru. Mapa stacji roweru miejskiego jest dostępna również na stronie internetowej.
Rozpoczęcie jazdy: Aby rozpocząć jazdę, wystarczy zeskanować kod QR znajdujący się na rowerze. System automatycznie odblokuje rower, umożliwiając rozpoczęcie jazdy.
Zakończenie jazdy: Po zakończeniu jazdy, rower należy zwrócić do jednej z wielu stacji Mevo, co zakończy wypożyczenie i zatrzyma naliczanie opłat. Zwrócenie roweru poza stacją jest możliwe, ale wiąże się z dodatkową opłatą.
System Mevo jest wyposażony w rowery wspomagane elektrycznie, co ułatwia pokonywanie długich dystansów i gdańskich wzgórz. Dzięki temu użytkownicy mogą cieszyć się komfortową jazdą bez nadmiernego wysiłku.
Zachęcamy do skorzystania z tej nowoczesnej formy transportu, która jest nie tylko wygodna, ale również przyjazna dla środowiska.
Ile to kosztuje? Przegląd opłat i abonamentów Mevo
System Mevo oferuje różne plany taryfowe, aby dostosować się do indywidualnych potrzeb użytkowników.
Oto przegląd dostępnych opcji cenowych (Cennik Mevo):
Abonament miesięczny kosztuje 29,99 PLN i obejmuje codziennie 120 minut jazdy na rowerze tradycyjnym. Użytkowanie roweru elektrycznego podwaja zużycie minut, co oznacza, że każda minuta jazdy rowerem elektrycznym to koszt dwóch minut z limitu.
Abonament roczny jest dostępny za 259 PLN, również oferując 120 minut jazdy każdego dnia pod tych samych warunkach co abonament miesięczny.
Dla tych, którzy potrzebują roweru na krótszy czas, istnieje plan 48-godzinny, który za 59 PLN zapewnia 480 minut jazdy na rowerze tradycyjnym lub 240 minut na rowerze elektrycznym.
Po wykorzystaniu przysługujących minut, użytkownicy płacą za każdą kolejną minutę jazdy.
Cena za minute jazdy po wykorzystaniu abonamentu:
0,10 PLN za minutę jazdy rowerem tradycyjnym,
0,20 PLN za minutę jazdy rowerem elektrycznym.
System oferuje również możliwość płatności za minutę, bez konieczności wykupienia abonamentu, gdzie stawki wynoszą 0,15 PLN za minutę dla roweru tradycyjnego i 0,30 PLN za minutę dla roweru elektrycznego.
Dodatkowo, za pozostawienie roweru poza stacją Mevo pobierana jest opłata w wysokości 10 PLN. Ważne jest, aby zwrócić rower w obrębie strefy Mevo, ponieważ pozostawienie go poza nią wiąże się z wysokimi karami finansowymi.
System Mevo jest zatem dostosowany do różnych potrzeb użytkowników, od sporadycznych wycieczek po regularne dojazdy, oferując przy tym elastyczność i wygodę. Dzięki różnorodności planów taryfowych każdy może znaleźć opcję odpowiadającą swoim potrzebom i stylowi życia.
Więcej informacji uzyskasz na oficjalnej stronie internetowej systemu roweru miejskiego w Gdańsku: https://rowermevo.pl/kup
Najlepsze trasy rowerowe w Gdańsku z Mevo
Gdańsk oferuje wiele malowniczych tras rowerowych, które pozwalają odkrywać uroki miasta z siodła roweru Mevo.
Oto kilka propozycji, które z pewnością zainteresują zarówno mieszkańców, jak i turystów:
Trasa wzdłuż Motławy – Idealna dla tych, którzy chcą podziwiać zabytkowe części Gdańska. Trasa ta prowadzi przez Długie Pobrzeże, obok słynnego Żurawia, aż do wyspy Ołowianka, oferując wspaniałe widoki na gdańską starówkę.
Droga rowerowa Gdańsk-Sopot-Gdynia – Dla tych, którzy pragną połączyć zwiedzanie z aktywnym wypoczynkiem. Ta trasa rowerowa umożliwia przejazd przez całe Trójmiasto, oferując widoki na morze oraz dostęp do plaż i molo w Sopocie.
Park Oliwski – Trasa przez jeden z najpiękniejszych parków w Gdańsku jest idealna dla osób szukających spokoju i relaksu wśród zieleni. Park Oliwski zachwyca starodrzewem, strumykami i historycznymi budynkami, tworząc idealne tło dla rowerowych eskapad.
Wzgórze Pachołek w Oliwie – Dla bardziej doświadczonych rowerzystów, trasa na wzgórze Pachołek oferuje nieco wyzwania ze względu na wzniesienia, ale nagradza pięknymi panoramami na Trójmiasto z punktu widokowego na szczycie.
Trasa wokół Jeziora Otomińskiego – Położona nieco dalej od centrum, ale idealna dla miłośników natury. Trasa ta oferuje spokojną jazdę wokół jeziora, przez lasy i tereny zielone, umożliwiając obserwację dzikiej fauny i flory.
Oczywiście to nie wszystkie trasy na które możesz się wybrać rowerem które mogą Cię zainteresować. Są jeszcze Trasa rowerowa znad morza do Parku Oliwskiego, Gdańska Pętla, Pętla wokół Złotej Karczmy, trasa rowerowa wokół Letnicy i Nowego Portu, Pętla po Brzeźnie, Pętla na Wyspie Sobieszowskiej, trasa rowerowa na Stogi oraz trasa z południa do Lasu Oliwskiego.
Każda z nich oferuje unikalne widoki i doświadczenia, od malowniczego wybrzeża po zielone tereny parków krajobrazowych i lasów.
Korzystając z rowerów Mevo, możesz łatwo przemieszczać się między punktami turystycznymi, ciesząc się wolnością i niezależnością, jaką daje jazda na rowerze.
Nie zapomnij o sprawdzeniu dostępności stacji Mevo w pobliżu interesujących Cię miejsc, planując swój rowerowy dzień w Gdańsku.
Czy jesteś gotów na rowerową przygodę z Mevo?
Comments