apple-domain-verification=pmurZivRL0OdQwIzW7tSJpflloT25r_0Plib0hfQNWs
top of page

Największe Lotniska w Polsce - ranking

  • Zdjęcie autora: Damian Brzeski
    Damian Brzeski
  • 29 gru 2024
  • 15 minut(y) czytania

Czy wiesz, które polskie lotniska przyciągają najwięcej pasażerów i jak dynamicznie rozwija się ruch lotniczy w kraju nad Wisłą?


Od stołecznego Lotniska Chopina po kameralne porty w Rzeszowie czy Bydgoszczy – każde z nich ma swoją rolę w krajowym i międzynarodowym transporcie.


Przekonaj się, jak polskie porty lotnicze wypadają na tle globalnych liderów i jakie zmiany przyniesie budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego.


Czy Polska stanie się nowym centrum lotniczym Europy Środkowo-Wschodniej? Sprawdź szczegóły w naszym artykule!



Lista lotnisk w polsce

Największe lotniska w Polsce – skrócona lista dla niecierpliwych


  1. Lotnisko Chopina w Warszawie (WAW)16,7 mln pasażerów w 2023 roku, największy i najważniejszy port lotniczy w Polsce, centralny hub Polskich Linii Lotniczych LOT.

  2. Port Lotniczy Kraków-Balice (KRK)9,2 mln pasażerów w 2023 roku, kluczowy dla Małopolski, świetnie skomunikowany z południem Polski.

  3. Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (GDN)5,5 mln pasażerów w 2023 roku, lider w obsłudze północnej Polski, szczególnie popularny wśród pasażerów podróżujących do Skandynawii.

  4. Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice (KTW)5,6 mln pasażerów w 2023 roku, lider w lotach czarterowych i cargo, obsługujący województwo śląskie.

  5. Port Lotniczy Wrocław-Strachowice (WRO)3,9 mln pasażerów w 2023 roku, jedno z najszybciej rozwijających się lotnisk regionalnych w Polsce, kluczowe dla Dolnego Śląska.

  6. Lotnisko Warszawa-Modlin (WMI)3,4 mln pasażerów w 2023 roku, specjalizujące się w obsłudze tanich linii lotniczych, szczególnie Ryanaira.

  7. Port Lotniczy Poznań-Ławica (POZ)2,8 mln pasażerów w 2023 roku, jedno z najstarszych lotnisk w Polsce, obsługujące województwo wielkopolskie.

  8. Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka (RZE)1,1 mln pasażerów w 2023 roku, największy port w południowo-wschodniej Polsce, znany z długiego pasa startowego i rosnącej roli w cargo.

  9. Port Lotniczy Szczecin-Goleniów (SZZ)900 tys. pasażerów w 2023 roku, obsługujący Pomorze Zachodnie i popularny wśród Polonii z Europy Zachodniej.

  10. Port Lotniczy Bydgoszcz-Szwederowo (BZG)500 tys. pasażerów w 2023 roku, ważny węzeł komunikacyjny dla Kujaw i Pomorza.


Chcesz dowiedzieć się więcej o pozostałych lotniskach w Polsce? Pełna lista pasażerskich portów lotniczych znajduje się poniżej!


Ruch czarterowy w Polsce

Dynamiczny rozwój ruchu lotniczego w Polsce


Polska branża lotnicza w ostatnich latach dynamicznie się rozwija, mimo ogromnych trudności, jakie przyniosła pandemia COVID-19.


W 2020 roku globalne lockdowny i ograniczenia w podróżach sprawiły, że porty lotnicze w Polsce zanotowały dramatyczny spadek liczby pasażerów – aż o ponad 70%. Wiele lotnisk musiało ograniczyć działalność, a niektóre połączenia zostały zawieszone.


Na szczęście rok 2022 przyniósł wyraźne ożywienie, a w 2023 roku wyniki zaczęły zbliżać się do poziomu sprzed pandemii.


Jak podaje Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP), liczba operacji lotniczych w polskiej przestrzeni powietrznej wzrosła o 12% w porównaniu do 2022 roku, osiągając poziom 687,4 tys. operacji.


Jednak wciąż pozostaje to o 26% mniej niż w 2019 roku. Taki stan rzeczy wynika m.in. z wpływu działań wojennych w Ukrainie i ograniczenia ruchu tranzytowego w regionie.


Które lotniska odbudowały się najszybciej?


Wiele polskich portów lotniczych odnotowało imponujące wzrosty ruchu lotniczego, niektóre nawet przekraczając wyniki z 2019 roku.


Największy rozwój zanotowano w porcie lotniczym w Szymanach, gdzie wzrost wyniósł aż 1144,3%! Znaczące zmiany odnotowano także na lotnisku w Radomiu (615%), w porcie lotniczym Rzeszów-Jasionka(76%) oraz w Łodzi (24%).


Z drugiej strony, spadki w porównaniu z 2019 rokiem zaobserwowano m.in. na Lotnisku Chopina w Warszawie(-14,7%), w Szczecinie (-10,7%) oraz w Lublinie (-4,1%).


Mimo to, warszawskie Lotnisko Okęcie, będące najważniejszym węzłem komunikacyjnym w Polsce, nadal zajmuje czołowe miejsce w rankingu lotnisk obsługujących największą liczbę pasażerów.


Prognozy dla rynku lotniczego w Polsce


Eksperci przewidują, że ruch lotniczy w Polsce będzie wciąż intensywnie wzrastać w kolejnych latach. W szczególności Centralny Port Komunikacyjny (CPK), będący jednym z największych projektów infrastrukturalnych w Europie, ma szansę zmienić układ sił na rynku lotniczym.


Centralny port lotniczy, który ma powstać w najbliższych latach, odegra kluczową rolę w zwiększeniu przepustowości oraz podniesieniu pozycji Polski jako ważnego węzła lotniczego w Europie.


Polska zyskuje coraz większe znaczenie w regionie, a rozwój takich ośrodków jak Lotnisko Rzeszów-Jasionka, port lotniczy Kraków-Balice, czy port lotniczy Gdańsk, świadczy o rosnącej roli regionalnych węzłów.


Przy takich wynikach Polska ma szansę stać się liderem w rankingu największych rynków lotniczych Europy Środkowo-Wschodniej. ✈️


Polskie lotniska udowadniają, że nawet po kryzysie mogą wrócić na ścieżkę dynamicznego rozwoju.


Zaczynając od mniejszych portów lotniczych, jak w Rzeszowie czy Radomiu, po centralne ośrodki w Warszawie i Krakowie – wszystkie te miejsca odgrywają ważną rolę w kształtowaniu przyszłości polskiego lotnictwa.


Czy możemy spodziewać się, że ranking największych lotnisk w Europie już wkrótce będzie uwzględniał nowy centralny port komunikacyjny? Czas pokaże, ale wszystko wskazuje na to, że polska branża lotnicza jest na dobrej drodze do sukcesu.


Ruch regularny w Polsce

Centralny Port Komunikacyjny – Nowa Era Polskiego Transportu


Centralny Port Komunikacyjny (CPK) to jeden z najbardziej ambitnych projektów w historii polskiej infrastruktury, który ma stać się kluczowym węzłem transportowym w Europie Środkowo-Wschodniej.


Zlokalizowany między Warszawą a Łodzią, na obszarze około 30 km², obejmuje budowę nowoczesnego portu lotniczego, wspieranego rozbudowaną siecią kolejową i drogową.


Ta ogromna inwestycja ma na celu nie tylko odciążenie Lotniska Chopina w Warszawie, ale także umocnienie pozycji Polski jako lidera w regionie.


Początkowo nowe lotnisko będzie w stanie obsłużyć 34 miliony pasażerów rocznie, z możliwością zwiększenia przepustowości do 45 milionów w kolejnych etapach rozwoju.


Terminal pasażerski, zaprojektowany w sposób modułowy na powierzchni 400 tys. m², pozwoli na elastyczną rozbudowę wraz z rosnącymi potrzebami.


Oprócz transportu pasażerskiego, Centralny Port Komunikacyjny odegra kluczową rolę w obsłudze transportu cargo, wspierając eksport i handel międzynarodowy.


Projekt CPK obejmuje także budowę 1600 km nowych linii kolejowych, które połączą port lotniczy z największymi polskimi miastami, takimi jak Kraków, Wrocław, Gdańsk czy Poznań.


Szczególną rolę odegra linia Warszawa – CPK – Łódź, umożliwiająca podróż do stolicy w zaledwie 15 minut.


Planuje się również wdrożenie kolei dużych prędkości, co znacząco skróci czas podróży zarówno w kraju, jak i z sąsiednimi państwami.


Dzięki temu Centralny Port Komunikacyjny zyska znaczenie także w kontekście międzynarodowym.


Całkowity koszt inwestycji wynosi 131,7 miliarda złotych, co czyni ją jedną z największych inicjatyw infrastrukturalnych w Europie.


Pierwszy etap budowy ma zakończyć się w 2032 roku, co otworzy nowy rozdział w historii polskiego transportu.


Projekt ma ogromne znaczenie strategiczne – odciąży przeciążone Lotnisko Chopina, które obecnie jest głównym hubem kraju, a jednocześnie pozwoli Polsce odegrać kluczową rolę w międzynarodowym ruchu lotniczym i kolejowym.


Dodatkowo, powstanie tysięcy nowych miejsc pracy wpłynie pozytywnie na rozwój gospodarczy całego kraju.


Centralny port lotniczy zyska również wymiar międzynarodowy. Jego centralna lokalizacja w Europie Środkowej uczyni go ważnym węzłem transportowym, łączącym kraje regionu z Europą Zachodnią i Północną.


To inwestycja nie tylko w infrastrukturę, ale także w przyszłość Polski jako centrum logistycznego i transportowego.


Dzięki CPK, nasz kraj ma szansę stać się jednym z liderów nowoczesnego transportu, przyciągając nowe inwestycje i wzmacniając swoją pozycję na arenie międzynarodowej.


Czy ranking największych lotnisk w Europie wkrótce uwzględni Lotnisko Centralne jako jedno z czołowych? Wszystko wskazuje na to, że Polska zmierza w tym kierunku! ✈️


Ruch według krajów

Lista Lotnisk Pasażerskich w Polsce


W Polsce działa 14 portów lotniczych obsługujących regularne połączenia krajowe i międzynarodowe. W 2023 roku łączna liczba przewiezionych pasażerów przekroczyła 50 milionów, co świadczy o dynamicznej odbudowie ruchu po pandemii COVID-19.


Lotnisko Chopina w Warszawie, port lotniczy Kraków-Balice, a także port lotniczy Gdańsk-Lech Wałęsa osiągnęły wyniki bliskie rekordowym poziomom z 2019 roku.


Eksperci prognozują, że do 2035 roku ruch lotniczy w Polsce może przekroczyć 80 milionów pasażerów rocznie. Przyczyniają się do tego rosnąca liczba połączeń, modernizacja infrastruktury oraz planowane otwarcie Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).


Port lotniczy w Warszawie i inne strategiczne węzły, takie jak port lotniczy Wrocław czy port lotniczy Katowice, odgrywają kluczową rolę w kształtowaniu pozycji Polski jako ważnego centrum transportowego w Europie Środkowo-Wschodniej.


Wzrost liczby pasażerów wspiera także rozwój regionalnych lotnisk, takich jak Lotnisko Rzeszów-Jasionka czy port lotniczy Szczecin, które z roku na rok zyskują na znaczeniu.


Dzięki temu Polska umacnia swoją pozycję w rankingu największych lotnisk regionu i staje się coraz bardziej konkurencyjna na międzynarodowej mapie transportu lotniczego.


1. Lotnisko Chopina w Warszawie (WAW)


Lokalizacja: Warszawa, dzielnica Włochy

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 18,9 mln pasażerów

  • 2023: 16,7 mln pasażerów


Lotnisko Chopina w Warszawie, znane również jako Lotnisko Okęcie, to największy i główny port lotniczy w Polsce. Zajmuje powierzchnię 500 ha i obsługuje ponad 40% całego ruchu lotniczego w kraju.


Jako centralny hub dla Polskich Linii Lotniczych LOT, lotnisko odgrywa kluczową rolę w obsłudze zarówno lotów krajowych, jak i międzynarodowych, szczególnie w kierunkach takich jak Ameryka Północna, Azja i Bliski Wschód.


Ten międzynarodowy port lotniczy dysponuje jednym z najnowocześniejszych terminali w Europie Środkowej, podzielonym na strefy Schengen i non-Schengen.


Pasażerowie mają dostęp do szerokiej gamy usług, w tym luksusowych saloników biznesowych, sklepów wolnocłowych oraz licznych restauracji.


W 2023 roku lotnisko Warszawa-Okęcieznalazło się w czołówce rankingu największych lotnisk w Polsce, obsługując największą liczbę pasażerów w kraju.


Lotnisko Chopina jest kluczowym elementem polskiego systemu transportowego, łącząc Polskę z największymi światowymi węzłami lotniczymi. Jego strategiczne położenie sprawia, że jest także jednym z najważniejszych lotnisk w Europie Środkowej.


W obliczu rosnącej liczby przewiezionych pasażerów, lotnisko jest w trakcie modernizacji, która ma na celu zwiększenie przepustowości i poprawę infrastruktury.


Planowane jest częściowe odciążenie portu lotniczego Warszawa po otwarciu Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), który stanie się nowym centralnym węzłem transportowym w Polsce.


Mimo to Lotnisko Chopina pozostanie kluczowym punktem na mapie polskich i europejskich lotnisk, odgrywając rolę ważnego centrum transportowego i logistycznego.


2. Port Lotniczy Kraków-Balice (KRK)


Lokalizacja: Balice, około 11 km na zachód od centrum Krakowa

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 8,4 mln pasażerów

  • 2023: 9,2 mln pasażerów


Opis lotniska:

Port Lotniczy Kraków-Balice, znany również jako Lotnisko Balice, to drugie co do wielkości lotnisko w Polsce i regionalny port lotniczy kluczowy dla południowej części kraju.


Położony w pobliżu autostrady A4, zapewnia doskonałe połączenie z centrum Krakowa oraz innymi miastami regionu, co czyni go jednym z najlepiej skomunikowanych lotnisk w Polsce.


Lotnisko obsługuje liczne połączenia międzynarodowe, szczególnie do Wielkiej Brytanii, Włoch i Niemiec, co sprawia, że jest popularnym wyborem zarówno dla turystów, jak i pasażerów biznesowych.


Dzięki niedawnej modernizacji i rozbudowie terminala pasażerskiego, port lotniczy Kraków-Balice zwiększył swoją przepustowość, poprawiając komfort podróżnych i przygotowując się na dalszy wzrost liczby odprawionych pasażerów.


Jest to także ważne lotnisko dla turystyki w Małopolsce, obsługujące osoby odwiedzające Kraków, Wieliczkę czy Oświęcim.


W 2023 roku Lotnisko Kraków-Balice osiągnęło imponujące wyniki, odnotowując największą liczbę pasażerów w swojej historii, co było efektem rosnącego zainteresowania podróżami turystycznymi po pandemii COVID-19.


Port ten odgrywa istotną rolę w rozwoju polskich portach lotniczych, wspierając krajowy rynek lotniczy oraz utrzymując pozycję jednego z liderów w rankingu największych lotnisk w Polsce.


Dzięki swojej lokalizacji i dynamicznemu rozwojowi, lotnisko Balice pozostaje jednym z kluczowych elementów infrastruktury transportowej w południowej Polsce.


3. Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (GDN) - Gdańsk Rębiechowo


Lokalizacja: Gdańsk, dzielnica Matarnia

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 5,3 mln pasażerów

  • 2023: 5,5 mln pasażerów


Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy, trzeci największy w Polsce, pełni kluczową rolę w obsłudze północnej części kraju, w tym Trójmiasta i Pomorza.


Jego nowoczesny terminal pasażerski zapewnia komfort podróżnym, oferując szeroki wybór usług gastronomicznych, handlowych oraz przestrzeń dedykowaną historii patrona lotniska, Lecha Wałęsy – laureata Pokojowej Nagrody Nobla.


Lotnisko obsługuje liczne połączenia europejskie, szczególnie do krajów skandynawskich, Niemiec i Wielkiej Brytanii, co czyni je atrakcyjnym zarówno dla turystów, jak i pasażerów biznesowych, zwłaszcza z sektora morskiego i technologicznego.


Popularność portu lotniczego Gdańsk rośnie dzięki dogodnej lokalizacji i rozwiniętej infrastrukturze.


Dzięki swojej roli w obsłudze podróżnych odwiedzających region nad Morzem Bałtyckim, lotnisko Gdańsk wspiera rozwój turystyki oraz promuje Pomorze jako atrakcyjne miejsce zarówno dla inwestorów, jak i turystów.


W 2023 roku port odnotował znaczący wzrost liczby przewiezionych pasażerów, plasując się wysoko w rankingu największych lotnisk w Polsce.


Dynamiczny rozwój tego regionalnego portu lotniczego oraz jego znaczenie w polskich portach lotniczychpotwierdzają, że międzynarodowy port lotniczy Gdańsk odgrywa kluczową rolę w kształtowaniu rynku lotniczego w północnej Polsce.


4. Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice (KTW)


Lokalizacja: Pyrzowice, około 30 km na północ od centrum Katowic

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 4,8 mln pasażerów

  • 2023: 5,6 mln pasażerów


Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice to jedno z najważniejszych lotnisk w Polsce, pełniące kluczową rolę w obsłudze południowej części kraju, zwłaszcza województwa śląskiego.


Jest szczególnie znane z obsługi dużej liczby lotów czarterowych, które łączą Polaków z popularnymi kierunkami turystycznymi, takimi jak Grecja, Turcja czy Egipt.


Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice odgrywa także znaczącą rolę w transporcie towarowym, będąc liderem w kategorii cargo wśród polskich lotnisk.


Terminal pasażerski jest nowoczesny i dostosowany do obsługi dynamicznie rosnącego ruchu. Pasażerowie mogą korzystać z licznych udogodnień, takich jak wygodne strefy wypoczynkowe, sklepy oraz restauracje.


W 2023 roku lotnisko zyskało uznanie jako jedno z najważniejszych lotnisk regionalnych, dzięki efektywnej obsłudze zarówno turystów, jak i przewoźników towarowych.


Jako jedno z najważniejszych regionalnych portów lotniczych, port lotniczy Katowice jest również istotnym punktem dla lotów dalekiego zasięgu. To właśnie tutaj jako pierwsze w Polsce zezwolono na obsługę samolotów takich jak Boeing 787 Dreamliner.


Wyspecjalizowana infrastruktura oraz dogodna lokalizacja sprawiają, że Katowice-Pyrzowice zajmuje wysoką pozycję w rankingu największych lotnisk w Polsce i pozostaje jednym z kluczowych elementów systemu transportowego kraju.


Dzięki intensywnemu rozwojowi oraz rosnącej liczbie przewiezionych pasażerów, międzynarodowy port lotniczy Katowice kontynuuje swoją ekspansję, wzmacniając rolę Polski na mapie lotnictwa w Europie Środkowo-Wschodniej.


6 milionowy pasażer w Gdańsku

5. Port Lotniczy Wrocław-Strachowice (WRO)


Lokalizacja: Strachowice, około 10 km na zachód od centrum Wrocławia

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 3,5 mln pasażerów

  • 2023: 3,9 mln pasażerów


Port Lotniczy Wrocław-Strachowice to kluczowy regionalny port lotniczy obsługujący Dolny Śląsk, a zarazem jedno z najszybciej rozwijających się lotnisk w Polsce. Jego nowoczesny terminal, rozbudowany w 2012 roku, znacząco zwiększył przepustowość i poprawił komfort podróżnych.


Międzynarodowy port lotniczy Wrocław obsługuje zarówno loty regularne, jak i czarterowe, oferując popularne połączenia do Wielkiej Brytanii, Włoch i Hiszpanii.


Lotnisko jest szczególnie atrakcyjne dla tanich przewoźników, takich jak Ryanair i Wizz Air, którzy zapewniają bogatą ofertę połączeń do europejskich miast.


Dzięki temu port lotniczy Wrocław jest jednym z liderów w obsłudze pasażerów korzystających z tanich linii lotniczych, co dodatkowo wspiera jego dynamiczny rozwój.


Wrocławskie lotnisko pełni kluczową rolę w obsłudze połączeń międzynarodowych, jednocześnie wspierając rozwój turystyki i biznesu w regionie Dolnego Śląska.


Terminal wyróżnia się nowoczesną architekturą i elementami dekoracyjnymi nawiązującymi do historii oraz kultury Wrocławia, co czyni go wyjątkowym miejscem dla podróżnych.


W 2023 roku port lotniczy Wrocław odnotował znaczący wzrost liczby obsłużonych pasażerów, co potwierdziło jego pozycję w czołówce polskich lotnisk regionalnych.


Jego znaczenie na mapie polskich portów lotniczych stale rośnie, a dynamiczny rozwój infrastruktury sprawia, że lotnisko pozostaje istotnym elementem systemu transportowego Polski.


6. Port Lotniczy Warszawa-Modlin (WMI) Mazowiecki Port Lotniczy


Lokalizacja: Nowy Dwór Mazowiecki, około 40 km na północ od Warszawy

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 3,1 mln pasażerów

  • 2023: 3,4 mln pasażerów


Lotnisko Warszawa-Modlin to regionalny port lotniczy, który specjalizuje się w obsłudze tanich linii lotniczych, z Ryanairem jako głównym przewoźnikiem.


Dzięki dogodnej lokalizacji i atrakcyjnym cenom stało się popularnym wyborem dla pasażerów z Mazowsza, oferując szeroką gamę połączeń do miast w całej Europie.


Terminal, choć kompaktowy, jest funkcjonalny i zapewnia podstawowe udogodnienia, takie jak sklepy, restauracje i strefy odpoczynku.


Port lotniczy Warszawa-Modlin stale inwestuje w rozwój infrastruktury, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku, jednocześnie utrzymując niskie koszty operacyjne dla tanich przewoźników.


Lotnisko Modlin odgrywa istotną rolę w odciążaniu Lotniska Chopina w Warszawie, przejmując znaczną część ruchu w segmencie tanich przewoźników.


Dzięki temu wspiera równomierny rozwój rynku lotniczego w regionie Mazowsza.


Jego lokalizacja i specjalizacja sprawiają, że jest ważnym elementem strategii transportowej dla stolicy i okolic.


Lotnisko rozpoczęło działalność pasażerską w 2012 roku, powstając na bazie dawnego lotniska wojskowego.


Od tego czasu Warszawa-Modlin konsekwentnie zwiększa swoją liczbę odprawionych pasażerów, umacniając swoją pozycję w systemie polskich portów lotniczych i w rankingu największych lotnisk w Polsce w kategorii tanich przewoźników.


7. Port Lotniczy Poznań-Ławica (POZ)


Lokalizacja: Poznań, około 7 km na zachód od centrum miasta

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 2,4 mln pasażerów

  • 2023: 2,8 mln pasażerów


Port Lotniczy Poznań-Ławica to jedno z najstarszych lotnisk w Polsce, którego historia sięga 1913 roku. Obecnie funkcjonuje jako regionalny port lotniczy, obsługując zarówno loty regularne, czarterowe, jak i znaczący ruch biznesowy.


Popularnością cieszą się połączenia do Niemiec, Wielkiej Brytanii oraz Hiszpanii, co przyciąga zarówno turystów, jak i osoby podróżujące służbowo.


Terminal pasażerski przeszedł gruntowną modernizację, co poprawiło komfort podróżnych oraz zwiększyło przepustowość.


Dzięki temu międzynarodowy port lotniczy Poznań-Ławica może efektywnie obsługiwać rosnącą liczbę obsłużonych pasażerów, wzmacniając swoją pozycję w systemie polskich portach lotniczych.


Jego dogodna lokalizacja oraz rozwinięta infrastruktura sprawiają, że jest to ważne lotnisko dla zachodniej Polski, wspierające zarówno rozwój biznesu, jak i turystyki w regionie Wielkopolski.


Ławica regularnie organizuje pokazy lotnicze, które przyciągają mieszkańców regionu i pasjonatów awiacji, nawiązując do bogatej historii portu lotniczego.


Dzięki swojemu znaczeniu na mapie lotniczej Polski, port lotniczy Poznań stanowi istotny element krajowego systemu transportowego, jednocześnie przyczyniając się do wzrostu ruchu lotniczego w kraju.


8. Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka (RZE)


Lokalizacja: Jasionka, około 10 km na północ od Rzeszowa

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 772 tys. pasażerów

  • 2023: 1,1 mln pasażerów


Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka to największy regionalny port lotniczy w południowo-wschodniej Polsce, odgrywający kluczową rolę w łączeniu Podkarpacia z resztą kraju i Europy.


Jego znaczenie szczególnie wzrosło po pandemii COVID-19, dzięki uruchomieniu nowych połączeń międzynarodowych oraz rozwojowi transportu cargo.


Lotnisko Rzeszów obsługuje regularne loty do takich miast jak Londyn, Dublin czy Frankfurt oraz krajowe połączenie z Lotniskiem Chopina w Warszawie. Popularne są również loty czarterowe, zwłaszcza do Grecji i Turcji.


Terminal pasażerski przeszedł rozbudowę, co pozwoliło na lepsze dostosowanie infrastruktury do obsługi rosnącej liczby pasażerów rocznie.


Lotnisko jest jednym z nielicznych lotnisk regionalnych w Polsce, które mogą pochwalić się pasem startowym o długości 3200 m, umożliwiającym obsługę największych samolotów pasażerskich i towarowych.


Dzięki temu Port Lotniczy Rzeszów zyskał na znaczeniu jako węzeł transportu cargo, co pozytywnie wpływa na rozwój gospodarczy regionu.


Międzynarodowy port lotniczy Rzeszów-Jasionka odgrywa istotną rolę w polskich portach lotniczych, wspierając rozwój ruchu pasażerskiego i towarowego w tej części kraju.


Jego lokalizacja i nowoczesna infrastruktura sprawiają, że jest jednym z najważniejszych elementów systemu transportowego w południowo-wschodniej Polsce.


Port lotniczy Rzeszów-Jasionka regularnie wzmacnia swoją pozycję w rankingu największych lotnisk, przyciągając zarówno przewoźników pasażerskich, jak i towarowych.


9. Port Lotniczy Szczecin-Goleniów (SZZ)


Lokalizacja: Goleniów, około 45 km od Szczecina

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 563 tys. pasażerów

  • 2023: 900 tys. pasażerów


Port Lotniczy Szczecin-Goleniów to kluczowy regionalny port lotniczy, obsługujący region Pomorza Zachodniego. Lotnisko zapewnia połączenia krajowe, w tym do Lotniska Chopina w Warszawie, oraz międzynarodowe, głównie do Wielkiej Brytanii, Norwegii i Niemiec.


Dzięki dogodnej lokalizacji oraz nowoczesnemu terminalowi, który przeszedł modernizację, port lotniczy Szczecin zapewnia wysoki komfort podróży i zwiększoną przepustowość.


Lotnisko cieszy się popularnością wśród Polonii mieszkającej w Europie Zachodniej oraz turystów odwiedzających zachodnie wybrzeże Bałtyku.


Jego znaczenie dla regionu wykracza poza turystykę – lotnisko Szczecin odgrywa ważną rolę w rozwoju gospodarki Pomorza Zachodniego, łącząc region z największymi ośrodkami w Europie.


Międzynarodowy port lotniczy Szczecin-Goleniów oferuje także specjalne udogodnienia dla rodzin podróżujących z dziećmi, takie jak przestronne strefy zabaw w terminalu, co dodatkowo podnosi jego atrakcyjność wśród pasażerów.


Dzięki stale rozwijanej siatce połączeń oraz udoskonalonej infrastrukturze, port lotniczy Szczecin wzmacnia swoją pozycję w polskich portach lotniczych i ma potencjał do dalszego rozwoju, przyczyniając się do wzrostu ruchu lotniczego w regionie.


10. Port Lotniczy Bydgoszcz-Szwederowo (BZG)


Lokalizacja: Bydgoszcz, około 3 km od centrum miasta

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 413 tys. pasażerów

  • 2023: 500 tys. pasażerów


Port Lotniczy Bydgoszcz-Szwederowo to regionalny port lotniczy obsługujący województwa Kujawsko-Pomorskie oraz północno-zachodnią Polskę.


Oferuje połączenia międzynarodowe, szczególnie popularne wśród pasażerów podróżujących do Wielkiej Brytanii i Niemiec, w tym do Londynu, Dublina i Birmingham.


Dzięki strategicznej lokalizacji, lotnisko regionalne w Bydgoszczy stanowi ważny węzeł komunikacyjny dla mieszkańców regionu.


Modernizacja infrastruktury, w tym rozbudowa terminala pasażerskiego, znacząco poprawiła komfort podróży i zwiększyła przepustowość lotniska, dostosowując je do wymagań współczesnych podróżnych.


Międzynarodowy port lotniczy Bydgoszcz-Szwederowo odgrywa istotną rolę w rozwoju transportu lotniczego w Polsce, łącząc region z kluczowymi ośrodkami w Europie.


W 2023 roku lotnisko świętowało jubileusz 90-lecia istnienia, co czyni je jednym z najstarszych polskich portów lotniczych. Jego historia oraz stały rozwój podkreślają znaczenie tego portu na mapie krajowego ruchu lotniczego.


Dzięki swojej funkcji w obsłudze liczby pasażerów rocznie, Lotnisko Bydgoszcz-Szwederowo nie tylko wspiera rozwój gospodarczy i turystyczny regionu, ale także umacnia swoją pozycję wśród portów lotniczych znajdujących sięw Polsce.


11. Port Lotniczy Łódź-Lublinek (LCJ)


Lokalizacja: Łódź, około 6 km na południowy zachód od centrum miasta

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 241 tys. pasażerów

  • 2023: 200 tys. pasażerów


Port Lotniczy Łódź-Lublinek to regionalny port lotniczy, który obsługuje głównie loty międzynarodowe, szczególnie do Wielkiej Brytanii, oraz ograniczoną liczbę połączeń czarterowych.


Jego kompaktowy, ale funkcjonalny terminal pasażerski zapewnia podróżnym podstawowe udogodnienia, takie jak strefy wypoczynkowe i punkty gastronomiczne.


Dzięki strategicznemu położeniu w pobliżu autostrad A1 i A2, międzynarodowy port lotniczy Łódź-Lublinek jest łatwo dostępny dla pasażerów z całego województwa łódzkiego. Jego lokalizacja oraz rozwijająca się infrastruktura czynią go ważnym punktem na mapie transportowej regionu.


Lotnisko regionalne Łódź-Lublinek wspiera zarówno rozwój gospodarczy, jak i edukacyjny województwa łódzkiego. Obsługuje połączenia międzynarodowe, a także ruch cargo, co przyczynia się do zwiększenia znaczenia regionu w krajowym systemie transportowym.


Port prowadzi również współpracę z lokalnymi uczelniami, realizując programy edukacyjne związane z lotnictwem, które promują rozwój wiedzy i kompetencji w tej dziedzinie.


Choć lotnisko obsługuje mniejszą liczbę pasażerów rocznie w porównaniu z największymi polskimi portami lotniczymi, jego rola w obsłudze mieszkańców Łodzi i okolic oraz w rozwoju regionu jest niezaprzeczalna. Port Lotniczy Łódź-Lublinek pozostaje istotnym elementem ruchu lotniczego w centralnej Polsce.


12. Port Lotniczy Olsztyn-Mazury (SZY)


Lokalizacja: Szymany, około 10 km od Szczytna

Ruch pasażerski:

  • 2019 (przed pandemią): 50 tys. pasażerów

  • 2023: 100 tys. pasażerów


Port Lotniczy Olsztyn-Mazury to najmłodszy regionalny port lotniczy w Polsce, który rozpoczął działalność pasażerską w 2016 roku. Obsługuje połączenia międzynarodowe, w tym do Wielkiej Brytanii i Norwegii, a także loty czarterowe do popularnych kierunków wakacyjnych.


Dzięki dogodnym połączeniom, lotnisko zyskuje coraz większe znaczenie w rozwijaniu ruchu lotniczego w północno-wschodniej Polsce.


Lotnisko Olsztyn-Mazury wspiera rozwój turystyki w regionie Warmii i Mazur, który jest jednym z najbardziej malowniczych obszarów w Polsce. Przyciąga turystów zarówno z kraju, jak i zagranicy, promując lokalne atrakcje oraz unikalne walory krajobrazowe regionu.


Port lotniczy Olsztyn-Mazury odgrywa również ważną rolę w umacnianiu pozycji Warmii i Mazur jako atrakcyjnego celu podróży.


Terminal lotniska został zaprojektowany w stylu nawiązującym do mazurskiej tradycji architektonicznej, co nadaje mu unikalny charakter.


Choć obecnie lotnisko obsługuje mniejszą liczbę pasażerów rocznie w porównaniu z większymi polskimi portami lotniczymi, jego rozwój przyczynia się do zwiększenia dostępności komunikacyjnej regionu.


Wybudowany port lotniczy w Szymanach to kluczowy element strategii transportowej Warmii i Mazur, a także ważny punkt na mapie polskich portach lotniczych.


Ruch na lotnisku w Gdańsku

Największe lotniska na świecie w 2023 roku – TOP 10


1. Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL), USA

  • Liczba pasażerów: 104,6 miliona

  • Opis: Niekwestionowany lider od ponad dwóch dekad, z wyjątkiem roku pandemii.


2. Dubai International Airport (DXB), Zjednoczone Emiraty Arabskie

  • Liczba pasażerów: 86,9 miliona

  • Opis: Kluczowy hub na Bliskim Wschodzie z imponującym wzrostem o 31,7% względem 2022 roku.


3. Dallas/Fort Worth International Airport (DFW), USA

  • Liczba pasażerów: 81,8 miliona

  • Opis: Główne lotnisko Teksasu i kluczowy punkt przesiadkowy w USA.


4. London Heathrow Airport (LHR), Wielka Brytania

  • Liczba pasażerów: 79,2 miliona

  • Opis: Największe lotnisko w Europie, niekwestionowany lider w obsłudze pasażerów międzynarodowych.


5. Tokyo Haneda Airport (HND), Japonia

  • Liczba pasażerów: 78,7 miliona

  • Opis: Jeden z głównych portów lotniczych w Azji z imponującym wzrostem o 55,1% w 2023 roku.


6. Denver International Airport (DEN), USA

  • Liczba pasażerów: 77,8 miliona


7. Istanbul Airport (IST), Turcja

  • Liczba pasażerów: 76 milionów

  • Opis: Nowoczesny hub łączący Europę, Azję i Bliski Wschód.


8. Los Angeles International Airport (LAX), USA

  • Liczba pasażerów: 75,1 miliona

  • Opis: Brama do Kalifornii oraz połączeń międzykontynentalnych.


9. Chicago O’Hare International Airport (ORD), USA

  • Liczba pasażerów: 73,9 miliona


10. Indira Gandhi International Airport (DEL), Indie

  • Liczba pasażerów: 72,2 miliona

  • Opis: Największy port lotniczy w Indiach, dynamicznie rozwijający się w skali globalnej.


Te 10 lotnisk łącznie obsłużyło ponad 806 milionów pasażerów w 2023 roku. Dominacja lotnisk w USA jest zauważalna, ale wzrost liczby podróżnych w Azji i na Bliskim Wschodzie pokazuje rosnące znaczenie tych regionów w globalnym ruchu lotniczym.

Comments

Rated 0 out of 5 stars.
No ratings yet

Add a rating
bottom of page